Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2022000665 - HIGH-INTEGRATION MODULAR HUB MOTOR AND COOLING SYSTEM THEREFOR

Publication Number WO/2022/000665
Publication Date 06.01.2022
International Application No. PCT/CN2020/105128
International Filing Date 28.07.2020
IPC
H02K 7/00 2006.1
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
Applicants
  • 江苏大学 JIANGSU UNIVERSITY [CN]/[CN]
Inventors
  • 李勇 LI, Yong
  • 张成 ZHANG, Cheng
  • 吴浩 WU, Hao
  • 徐兴 XU, Xing
Agents
  • 南京智造力知识产权代理有限公司 NANJING IPZHI INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO., LTD.
Priority Data
202010598108.028.06.2020CN
Publication Language Chinese (zh)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) HIGH-INTEGRATION MODULAR HUB MOTOR AND COOLING SYSTEM THEREFOR
(FR) MOTEUR DE MOYEU MODULAIRE À HAUTE INTÉGRATION ET SON SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
(ZH) 一种高集成度模块化轮毂电机及其冷却系统
Abstract
(EN) A high-integration modular hub motor and a cooling system therefor, relating to the technical field of battery electric vehicles. The high-integration modular hub motor and the cooling system therefor comprise an integrated hub motor and a parallel cooling system. The integrated hub motor comprises a rotation assembly (3), a stator assembly (4), and a control module assembly (5); the stator assembly (4) is located inside the rotation assembly (3), the stator assembly (4) is fixed on the axial outer side of a stator fixing sleeve (9-1), and the control module assembly (5) is fixed inside the stator fixing sleeve (9-1); a cooling pipe A is disposed inside a cooling plate (5-3) of the control module assembly (5), a cooling pipe B is disposed inside the stator fixing sleeve (9-1), and the cooling pipe B is connected in parallel to the cooling pipe A to form the parallel cooling system. The technical solution has high integration and high heat dissipation and cooling efficiency, and improves the adaptability of the whole motor to complex working conditions.
(FR) La présente invention concerne un moteur de moyeu modulaire à haute intégration et son système de refroidissement qui se rapportent au domaine technique des véhicules électriques à batterie. Le moteur de moyeu modulaire à haute intégration et son système de refroidissement comprennent un moteur de moyeu intégré et un système de refroidissement parallèle. Le moteur de moyeu intégré comprend un ensemble de rotation (3), un ensemble stator (4), et un ensemble module de commande (5) ; l'ensemble stator (4) est situé à l'intérieur de l'ensemble de rotation (3), l'ensemble stator (4) est fixé sur le côté extérieur axial d'un manchon de fixation de stator (9-1), et l'ensemble module de commande (5) est fixé à l'intérieur du manchon de fixation de stator (9-1) ; un tuyau de refroidissement A est disposé à l'intérieur d'une plaque de refroidissement (5-3) de l'ensemble module de commande (5), un tuyau de refroidissement B est disposé à l'intérieur du manchon de fixation de stator (9-1), et le tuyau de refroidissement B est raccordé en parallèle au tuyau de refroidissement A pour former le système de refroidissement parallèle. La solution technique présente une haute intégration ainsi qu'une dissipation de chaleur et une efficacité de refroidissement élevées, et améliore l'adaptabilité de l'ensemble du moteur à des conditions de travail complexes.
(ZH) 一种高集成度模块化轮毂电机及其冷却系统,属于纯电动汽车技术领域。该高集成度模块化轮毂电机及其冷却系统包括集成化轮毂电机和并联冷却系统,集成化轮毂电机包括转动总成(3)、定子总装(4)和控制模块总装(5),定子总装(4)位于转动总成(3)内部,定子总装(4)固定在定子固定套筒(9-1)轴向外侧,定子固定套筒(9-1)内部固定控制模块总装(5);控制模块总装(5)的冷却板(5-3)内部设有冷却管路A,定子固定套筒(9-1)中设置有冷却管路B,冷却管路B与冷却管路A并联,形成并联冷却系统。该技术方案具有高度集成化和高效散热冷却的性能,改善整个电机适应复杂工况的适应性。
Related patent documents
Latest bibliographic data on file with the International Bureau