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1. WO2021044141 - FLUIDIC CONTROL

Publication Number WO/2021/044141
Publication Date 11.03.2021
International Application No. PCT/GB2020/052102
International Filing Date 03.09.2020
IPC
B64C 15/02 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
15Attitude, flight direction, or altitude control by jet reaction
02the jets being propulsion jets
B64C 9/38 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
9Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
38Jet flaps
CPC
B64C 15/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
15Attitude, flight direction, or altitude control by jet reaction
02the jets being propulsion jets
B64C 9/38
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
9Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
38Jet flaps
Applicants
  • BAE SYSTEMS PLC [GB]/[GB]
Inventors
  • WARSOP, Clyde
  • CROWTHER, William James
  • LUNNON, Ian
Agents
  • BAE SYSTEMS PLC, GROUP IP DEPT
Priority Data
1912636.603.09.2019GB
19275104.822.10.2019EP
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) FLUIDIC CONTROL
(FR) COMMANDE FLUIDIQUE
Abstract
(EN)
A vehicle control system (110) for use with at least one fluidic control effector (102) for a vehicle, the vehicle control system (110) comprising a controller (110), wherein the controller is configured to: receive a vehicle control input indicating a demanded vehicle manoeuvre, wherein the input is further configured to receive condition data; determine a fluid mass-flow for the at least one fluid control effector based on the received vehicle control input and the condition data, wherein the relationship between the fluid mass- flow and the vehicle control input is substantially non-linear; and output data relating to the determined fluid mass-flow to effect the demanded vehicle manoeuvre, wherein the fluid mass-flow is determined to provide a substantially linear relationship between the vehicle control input and the effected demanded vehicle manoeuvre.
(FR)
L'invention concerne un système de commande de véhicule (110) destiné à être utilisé avec au moins un effecteur de commande fluidique (102) d'un véhicule, le système de commande de véhicule (110) comprenant un dispositif de commande (110), le dispositif de commande étant conçu pour : recevoir une entrée de commande de véhicule indiquant une manœuvre de véhicule demandée, l'entrée étant en outre conçue pour recevoir des données de condition ; déterminer un débit massique de fluide dudit effecteur de commande de fluide sur la base de l'entrée de commande de véhicule reçue et des données de condition, la relation entre le débit massique de fluide et l'entrée de commande de véhicule étant sensiblement non linéaire ; et délivrer des données associées au débit massique de fluide déterminé pour effectuer la manœuvre demandée du véhicule, le débit massique de fluide étant déterminé pour fournir une relation sensiblement linéaire entre l'entrée de commande de véhicule et la manœuvre de véhicule demandée effectuée.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau