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1. WO2021008829 - BELT PULLEY ASSEMBLY

Publication Number WO/2021/008829
Publication Date 21.01.2021
International Application No. PCT/EP2020/067575
International Filing Date 24.06.2020
IPC
F16D 41/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
F16D 41/18 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
18with non-hinged detent
F16D 41/20 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
20with expandable or contractable clamping ring or band
F16D 41/06 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
06with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
F16H 55/36 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
32Friction members
36Pulleys
F16H 9/04 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
9Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
02without members having orbital motion
04using belts, V-belts, or ropes
CPC
F02B 67/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
67Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
04of mechanically-driven auxiliary apparatus
06driven by means of chains, belts, or like endless members
F16D 41/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
F16D 41/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
06with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
F16D 41/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
18with non-hinged detent
F16D 41/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
41Freewheels or freewheel clutches
20with expandable or contractable clamping ring or band
F16H 2200/2079
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
2200Transmissions for multiple ratios
20Transmissions using gears with orbital motion
2079using freewheel type mechanisms, e.g. freewheel clutches
Applicants
  • AUDI AG [DE]/[DE]
Inventors
  • REHR, Alfred
  • GLÜCK, Christian
Priority Data
10 2019 210 501.716.07.2019DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) RIEMENSCHEIBENANORDNUNG
(EN) BELT PULLEY ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE POULIES À COURROIE
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Riemenscheibenanordnung mit einer schaltbaren Riemenscheibe (9), die auf einer Antriebswelle (1), insbesondere eine Elektromaschinen-Welle, angeordnet ist und über eine Kupplungseinrichtung momentenübertragend mit der Antriebswelle (1) koppelbar ist oder davon entkoppelbar ist, und zwar in Abhängigkeit von unterschiedlichen Betriebsarten (MB1, MB2, GB) der Riemenscheibenanordnung, wobei in einer ersten Betriebsart, insbesondere einer ersten Motorbetriebsart (MB1), die Kupplungseinrichtung die Antriebswelle (1) mit der schaltbaren Riemenscheibe (9) derart koppelt, dass sich bei einer Antriebswellendrehung in einer ersten Antriebsdrehrichtung (A1) ein Lastpfad (L1) von der Antriebswelle (1) in Richtung auf die schaltbare Riemenscheibe (9) bildet, wobei in einer zweite Betriebsart, insbesondere einer Generatorbetriebsart (GB), die Kupplungseinrichtung die Antriebswelle (1) mit der schaltbaren Riemenscheibe (9) derart koppelt, dass sich bei einer Antriebswellendrehung in der ersten Antriebsdrehrichtung (A1) ein gegenläufiger Lastpfad (L3) von der schaltbaren Riemenscheibe (9) in die Antriebswelle (1) bildet. Erfindungsgemäß entkoppelt (MB2), die Kupplungseinrichtung die Antriebswelle (1) von der schaltbaren Riemenscheibe (9). Auf diese Weise bildet sich bei einer Antriebswellendrehung in einer gegensinnigen zweiten Antriebsdrehrichtung (A2) ein Lastpfad (L5) entlang die Antriebswelle (1) und zwar unter kräftemäßiger Entlastung der schaltbaren Riemenscheibe (9).
(EN)
The invention relates to a belt pulley assembly comprising a shiftable belt pulley (9) which is arranged on a drive shaft (1), in particular an electric machine shaft, and which can be coupled to the drive shaft (1) so as to transmit a torque or can be decoupled from the drive shaft via a clutch device, namely on the basis of different operating modes (MB1, MB2, GB) of the belt pulley assembly. In a first operating mode, in particular a first motor operating mode (MB1), the clutch device couples the drive shaft (1) to the shiftable belt pulley (9) such that a load path (L1) is formed from the drive shaft (1) in the direction of the shiftable belt pulley (9) when the drive shaft rotates in a first drive rotational direction (A1), and in a second operating mode, in particular a generator operating mode (GB), the clutch device couples the drive shaft (1) to the shiftable belt pulley (9) such that a load path (L3) in the opposite direction is formed from the shiftable belt pulley (9) to the drive shaft (1) when the drive shaft rotates in the first drive rotational direction (A1). According to the invention, the clutch device decouples the drive shaft (1) from the shiftable belt pulley (9) in the operating mode (MB2). In this manner, a load path (L5) is formed along the drive shaft (1), namely while unloading the shiftable belt pulley (9) force-wise, when the drive shaft rotates in the direction opposite the second drive rotational direction (A2).
(FR)
L’invention concerne un ensemble poulies à courroie doté d’une poulie à courroie commutable (9) qui est montée sur un arbre d’entraînement (1), en particulier un arbre d'entraînement pour machine électrique, la poulie à courroie commutable (9) pouvant et peut être accouplée en transmission de couple à l’arbre d’entraînement (1) en être désaccouplée, au moyen d’un dispositif d’accouplement ou pouvant, et ce, en fonction de différents modes de fonctionnement (MB1, MB2, GB) de l’ensemble poulies à courroie, dans un premier mode de fonctionnement, en particulier dans un premier fonctionnement en mode moteur (MB1), le dispositif d’accouplement accouplant l’arbre d’entraînement (1) à la poulie à courroie commutable (9), de sorte qu’une voie de transmission d’effort (L1) est formée par l’arbre d’entraînement (1) en direction de la poulie à courroie commutable (9), lors d’une rotation de l’arbre d’entraînement dans une première direction de rotation d’entraînement (A1), dans un second mode de fonctionnement, en particulier un fonctionnement en mode générateur (GB), le dispositif d’accouplement accouplant l’arbre d’entraînement (1) à la poulie à courroie commutable (9), de sorte que lors d’une rotation de l’arbre d’entraînement dans une première direction de rotation d’entraînement (A1), une voie de transmission d’effort (L3) en sens opposé est formée par la poulie à courroie commutable (9) dans l’arbre d’entraînement (1) . Selon l’invention, dans un mode de fonctionnement additionnel, en particulier un second fonctionnement en mode moteur (MB2), le dispositif d’accouplement désaccouple l’arbre d’entraînement (1) de la poulie à courroie commutable (9). Ainsi, lors d’une rotation de l’arbre d’entraînement dans une seconde direction de rotation d’entraînement (A2) opposée, une voie de transmission d’effort (L5) se forme le long de l’arbre d’entraînement (1), et ce, avec délestage marqué de la poulie à courroie commutable (9).
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau