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1. WO2020221328 - CAR FRAME FOR STELL BELT ELEVATOR

Publication Number WO/2020/221328
Publication Date 05.11.2020
International Application No. PCT/CN2020/087930
International Filing Date 30.04.2020
IPC
B66B 11/02 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
11Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
02Cages
CPC
B66B 11/0206
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
11Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
02Cages, ; i.e. cars
0206Car frames
B66B 5/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
5Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
02responsive to abnormal operating conditions
16Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
B66B 7/047
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
7Other common features of elevators
02Guideways; Guides
04Riding means, e.g.; Shoes, Rollers, ; between car and guiding means, e.g. rails, ropes
047Shoes, sliders
Applicants
  • 苏州帝奥电梯有限公司 SUZHOU DIAO ELEVATOR CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 薄建林 BO, Jianlin
  • 周寅 ZHOU, Yin
Agents
  • 苏州创元专利商标事务所有限公司 SUZHOU CREATOR PATENT AND TRADEMARK AGENCY, LTD.
Priority Data
201910360954.630.04.2019CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) CAR FRAME FOR STELL BELT ELEVATOR
(FR) CHÂSSIS DE CABINE POUR ASCENSEUR UTILISANT UNE COURROIE EN ACIER
(ZH) 钢带电梯用轿架
Abstract
(EN)
Disclosed is a car frame for an steel belt elevator. The car frame comprises two longitudinal beams (1) arranged in parallel, an upper beam assembly (2) and a lower beam assembly (3), wherein the upper beam assembly (2) and the lower beam assembly (3) are connected between the two longitudinal beams (1). Each longitudinal beam (1) comprises a main side plate (11) and auxiliary side plates (12) arranged on both sides of the main side plate (11), and the main side plates of the two longitudinal beams (1) are arranged face to face. The upper beam assembly (2) comprises upper beams (21) and an upper connecting plate (22). The lower beam assembly (3) comprises lower beams (31) and lower connecting plates (32), the lower beams (31) are arranged parallel to the upper beams (21), the lower connecting plates (32) are arranged perpendicular to the longitudinal beams (1) and the lower beams (31), through mounting holes are formed in the two lower connecting plates (32), and the two ends of each lower beam (31) penetrate through the opposite mounting holes (33) in the two lower connecting plates (32) in a fixed manner. According to the car frame for the steel belt elevator, the auxiliary side plates of the upper beams and the longitudinal beams are fixed by bolt assemblies or by welding, which reduces the overall height of the car frame. The lower connecting plates and the lower beams in the lower beam assembly are fixed in an interpenetrating manner, and a diversion sheave assembly is arranged between two wing plates to be rotationally connected to the lower beams, thereby reducing the required shaft depth and further decreasing the overall height of the car frame.
(FR)
L'invention concerne un châssis de cabine pour un ascenseur utilisant une courroie en acier. Le châssis de cabine comprend deux poutres longitudinales (1) agencées en parallèle, un ensemble poutres supérieures (2) et un ensemble poutres inférieures (3), l'ensemble poutres supérieures (2) et l'ensemble poutres inférieures (3) étant reliés entre les deux poutres longitudinales (1). Chaque poutre longitudinale (1) comprend une plaque latérale principale (11) et des plaques latérales auxiliaires (12), agencées de part et d'autre de la plaque latérale principale (11), les plaques latérales principales des deux poutres longitudinales (1) étant agencées face à face. L'ensemble poutres supérieures (2) comprend des poutres supérieures (21) et une plaque de liaison supérieure (22). L'ensemble poutres inférieures (3) comprend des poutres inférieures (31) et des plaques de liaison inférieures (32), les poutres inférieures (31) étant agencées parallèlement aux poutres supérieures (21), les plaques de liaison inférieures (32) étant agencées perpendiculairement aux poutres longitudinales (1) et aux poutres inférieures (31) ; des trous de montage traversants sont formés dans les deux plaques de liaison inférieures (32), et les deux extrémités de chaque poutre inférieure (31) passent à travers les trous de montage opposés (33) des deux plaques de liaison inférieures (32) de manière solidarisée. Selon le châssis de cabine pour ascenseur utilisant une courroie en acier, les plaques latérales auxiliaires des poutres supérieures et les poutres longitudinales sont fixées par des ensembles boulons ou par soudage, ce qui réduit la hauteur globale du châssis de cabine. Les plaques de liaison inférieures et les poutres inférieures de l'ensemble poutres inférieures sont fixées d'une manière interpénétrante, et un ensemble poulie de déviation est agencé entre deux plaques d'aile de façon à être relié en rotation aux poutres inférieures, ce qui permet de réduire la profondeur requise de la gaine d'ascenseur et de réduire davantage la hauteur globale du châssis de cabine.
(ZH)
一种钢带电梯用轿架,包括相平行设置的两个纵梁(1),连接于两个纵梁(1)之间的上梁组件(2)和下梁组件(3),每个纵梁(1)包括主侧板(11)以及设于主侧板(11)两侧的副侧板(12),两个纵梁(1)的主侧板(11)相对设置;上梁组件(2)包括上梁(21)以及上连接板(22);下梁组件(3)包括下梁(31)以及下连接板(32),下梁(31)与上梁(21)相平行设置,下连接板(32)与纵梁(1)以及下梁(31)相垂直设置,两个下连接板(32)上开设有贯通的安装孔(33),下梁(31)的两端部分别固定穿设于两个下连接板(32)的相对的安装孔(33)内。该钢带电梯用轿架利用上梁与纵梁的副侧板通过螺栓组件或焊接固定减小了轿架的整体高度,下梁组件中下连接板与下梁穿插固定且反绳轮组件设于两翼板之间同事转动连接于下梁上,减小了井道所需深度还进一步减小了轿架的整体高度。
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