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1. WO2020198774 - RAIL TREATMENT MACHINE ABLE TO BE MOVED ON RAILS

Publication Number WO/2020/198774
Publication Date 08.10.2020
International Application No. PCT/AT2020/060135
International Filing Date 02.04.2020
IPC
B61C 3/02 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
3Electric locomotives or railcars
02with electric accumulators
B61C 7/00 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
7Other locomotives or motor railcars characterised by the type of motive power plant used; Locomotives or motor railcars with two or more different kinds or types of motive power
B61C 17/06 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
17Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
06Power storing devices
CPC
B61C 17/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
17Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
06Power storing devices
B61C 3/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
3Electric locomotives or railcars
02with electric accumulators
B61C 7/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
7Other locomotives or motor railcars
Applicants
  • MATE GMBH [AT]/[AT]
Inventors
  • HASELSTEINER, Philipp
Agents
  • HÜBSCHER & PARTNER PATENTANWÄLTE GMBH
Priority Data
A50284/201902.04.2019AT
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) SCHIENENVERFAHRBARE SCHIENENBEARBEITUNGSMASCHINE
(EN) RAIL TREATMENT MACHINE ABLE TO BE MOVED ON RAILS
(FR) MACHINE DE TRAITEMENT DE RAILS ROULANT SUR RAILS
Abstract
(DE)
Es wird eine schienenverfahrbare Schienenbearbeitungsmaschine mit wenigstens einem Fahrantriebsmotor (4) und mit wenigstens einem Arbeitsaggregat (1) zur Bearbeitung von Gleisen, wobei zur elektrischen Versorgung des Fahrantriebsmotors (4) und des Arbeitsaggregates (1) eine Permanentenergiequelle, ein elektrischer Energiespeicher (3) und ein Stromabnehmer zur Bereitstellung von Bahnstrom vorgesehen sind, wobei die Permanentenergiequelle, der Energiespeicher (3), der den Bahnstrom bereitstellende Stromabnehmer, der Fahrantriebsmotor (4) und das Arbeitsaggregat (1) über Stromrichter an ein gemeinsames Gleichstromnetz (9) angeschlossen sind, beschrieben. Um eine schienenverfahrbare Schienenbearbeitungsmaschine zu schaffen, die einen wartungsarmen und umweltschonenden Arbeitseinsatz von Arbeitsaggregaten mit stark variierenden Spitzenlasten ermöglicht, ohne Einbußen in der Bearbeitungsqualität hinnehmen zu müssen, wird vorgeschlagen, dass die Permanentenergiequelle eine Brennstoffzelle (2) ist, die wenigstens eine Grundlast des Arbeitsaggregates (1) über den Stromrichter in das Gleichstromnetz (9) einspeist und dass zur Deckung von Spitzenlasten wenigstens des Arbeitsaggregates (1) eine Pufferenergie des als Pufferspeicher wirkenden Energiespeichers (3) über den zugeordneten Stromrichter in das Gleichstromnetz (9) einspeisbar ist.
(EN)
A description is given of a rail treatment machine able to be moved on rails, having at least one drive motor (4) and having at least one working unit (1) for treating rails, wherein a permanent energy source, an electrical energy store (3) and a current collector for providing traction current are provided in order to supply electric power to the drive motor (4) and the working unit (1), wherein the permanent energy source, the energy store (3), the current collector providing the traction current, the drive motor (4) and the working unit (1) are connected to a common DC grid (9) via converters. In order to provide a rail treatment machine able to be moved on rails that allows low-maintenance and environmentally friendly deployment of working units with greatly varying peak loads, without having to accept losses in terms of treatment quality, it is proposed for the permanent energy source to be a fuel cell (2) that feeds at least one base load of the working unit (1) into the DC grid (9) via the converter, and for buffer energy of the energy store (3) acting as buffer store to be able to be fed into the DC grid (9) via the associated converter in order to cover peak loads at least of the working unit (1).
(FR)
L'invention concerne une machine de traitement de rails roulant sur rails, comprenant au moins un moteur d'entraînement de traction (4) et comprenant au moins un groupe de travail (1) destiné au traitement des voies. Une source d'énergie permanente, un accumulateur d'énergie électrique (3) et un collecteur de courant destiné à fournir un courant de traction sont utilisés pour l'alimentation électrique du moteur d'entraînement de traction (4) et du groupe de travail (1), la source d'énergie permanente, l'accumulateur d'énergie (3), le collecteur de courant fournissant le courant de traction, le moteur d'entraînement de traction (4) et le groupe de travail (1) étant connectés à un réseau à courant continu (9) commun par le biais de convertisseurs statiques. L'invention vise à réaliser une machine de traitement de rails roulant sur rails qui rend possible un travail avec un faible entretien et respectueux de l'environnement des groupes de travail avec des charges de pointe fortement variables sans devoir subir de préjudices dans la qualité du traitement, et se caractérise à cet effet en ce que la source d'énergie permanente est une pile à combustible (2), laquelle injecte dans le réseau à courant continu (9) au moins une charge de base du groupe de travail (1) par le biais du convertisseur statique, et en ce que pour couvrir les charges de pointe dudit groupe de travail (1), une énergie tampon de l'accumulateur d'énergie (3) faisant office d'accumulateur tampon peut être injectée dans le réseau à courant continu (9) par le biais du convertisseur statique associé.
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