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1. WO2020196084 - INFORMATION PROCESSING METHOD AND INFORMATION PROCESSING SYSTEM

Publication Number WO/2020/196084
Publication Date 01.10.2020
International Application No. PCT/JP2020/011663
International Filing Date 17.03.2020
IPC
G08G 1/00 2006.01
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
Applicants
  • パナソニック インテレクチュアル プロパティ コーポレーション オブ アメリカ PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY CORPORATION OF AMERICA [US]/[US]
Inventors
  • 大西 遼太 OHNISHI, Ryota
  • 浦部 弘章 URABE, Hiroaki
Agents
  • 新居 広守 NII, Hiromori
  • 寺谷 英作 TERATANI, Eisaku
  • 道坂 伸一 MICHISAKA, Shinichi
Priority Data
2019-21535328.11.2019JP
62/825,36828.03.2019US
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) INFORMATION PROCESSING METHOD AND INFORMATION PROCESSING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE TRAITEMENT D'INFORMATIONS ET PROCÉDÉ DE TRAITEMENT D'INFORMATIONS
(JA) 情報処理方法及び情報処理システム
Abstract
(EN)
This information processing method is an information processing method executed using a computer, wherein: driving skill is acquired, the driving skill being whether or not a person riding in an autonomously driven vehicle (5) can drive a manually drivable vehicle (5) and/or the degree to which the person can drive the autonomously driven vehicle (5); individual specifications relating to autonomous driving of a plurality of autonomously driven vehicles (5) are acquired; a route for delivering a person is acquired; individual deviation risks are acquired on the basis of the specifications and the route, said risks including the possibility that an automatic driving system including the autonomously driven vehicle (5) will deviate from an operating design range and/or the degree of deviation therefrom; the autonomously driven vehicle (5) allocated for delivering a person is selected from the plurality of autonomously driven vehicle (5) in accordance with the individual deviation risk and the driving skill; and notification of the selected autonomously driven vehicle (5) is issued.
(FR)
La présente invention concerne un procédé de traitement d'informations exécuté à l'aide d'un ordinateur, dans lequel : la compétence de conduite est acquise, la compétence de conduite étant si une personne se déplaçant dans un véhicule à conduite autonome (5) peut conduire un véhicule pouvant être conduit manuellement (5) et/ou le degré auquel la personne peut conduire le véhicule à conduite autonome (5) ; des spécifications individuelles concernant la conduite autonome d'une pluralité de véhicules conduits de manière autonome (5) sont acquises ; une route pour délivrer une personne est acquise ; des risques de déviation individuels sont acquis sur la base des spécifications et de la route, lesdits risques comprenant la possibilité qu'un système de conduite automatique comprenant le véhicule à conduite autonome (5) s'écarte d'une plage de conception de fonctionnement et/ou du degré d'écart par rapport à celui-ci ; le véhicule à conduite autonome (5) attribué pour délivrer une personne est sélectionné parmi la pluralité de véhicules conduits de manière autonome (5) en fonction du risque d'écart individuel et de l'habileté de conduite ; et la notification du véhicule à conduite autonome sélectionné (5) est émise.
(JA)
情報処理方法は、コンピュータにより実行される情報処理方法であって、自動運転車(5)に乗る人が手動運転可能な自動運転車(5)を運転できるか否か及び運転できる度合いの少なくとも1つである運転スキルを取得し、複数の自動運転車(5)の自動運転に関する仕様をそれぞれ取得し、人を配送するためのルートを取得し、仕様のそれぞれとルートとに基づいて、自動運転車(5)を含む自動運転システムが運行設計領域を逸脱する可能性及び逸脱する度合いの少なくとも1つを含む逸脱リスクをそれぞれ判定し、逸脱リスクのそれぞれ及び運転スキルにしたがって、複数の自動運転車(5)から人の配送に割り当てる自動運転車(5)を選択し、選択された自動運転車(5)を通知する。
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