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1. WO2020195833 - FLEXIBLE FLYWHEEL

Publication Number WO/2020/195833
Publication Date 01.10.2020
International Application No. PCT/JP2020/010544
International Filing Date 11.03.2020
IPC
F16F 15/30 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
30Flywheels
Applicants
  • アイシン高丘株式会社 AISIN TAKAOKA CO., LTD. [JP]/[JP]
Inventors
  • 太田 剛 OTA, Tsuyoshi
  • 佐藤 明 SATO, Akira
Agents
  • 山田 強 YAMADA, Tsuyoshi
Priority Data
2019-05692325.03.2019JP
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) FLEXIBLE FLYWHEEL
(FR) VOLANT FLEXIBLE
(JA) フレキシブルフライホイール
Abstract
(EN)
A flexible flywheel 10 is equipped with: a shaft fastening part 11 secured to an end portion of an engine crankshaft; an annular inertia ring 12 provided around the shaft fastening part 11; a plurality of elastic spoke parts 13 that extend in the radial direction between the shaft fastening part 11 and the inertia ring 12 and fasten the shaft fastening part and the inertia ring to each other, and that absorb vibration acting on the crankshaft by undergoing deflection; and weight parts 14 provided between adjacent elastic spoke parts 13. The fastening part 11, inertial ring 12, elastic spoke parts 13, and weight parts 14 are formed integrally by casting or forging.
(FR)
L'invention concerne un volant flexible (10) équipé : d'une partie de fixation d'arbre (11) fixée à une partie d'extrémité d'un vilebrequin de moteur ; d'une bague d'inertie annulaire (12) disposée autour de la partie de fixation d'arbre (11) ; d'une pluralité de parties rayon élastiques (13) qui s'étendent dans la direction radiale entre la partie de fixation d'arbre (11) et la bague d'inertie (12) et fixent la partie de fixation d'arbre et la bague d'inertie l'une à l'autre, et qui absorbent les vibrations agissant sur le vilebrequin en subissant une déviation ; et de parties poids (14) disposées entre des parties rayon élastiques (13) adjacentes. La partie de fixation (11), la bague d'inertie (12), les parties rayon élastiques (13) et les parties poids (14) sont formées d'un seul tenant par moulage ou forgeage.
(JA)
フレキシブルフライホイール10は、エンジンのクランクシャフトの端部に固定されるシャフト締結部11と、シャフト締結部11の周囲に設けられた円環状をなすイナーシャリング12と、シャフト締結部11とイナーシャリング12との間で径方向に沿って延びて両者を連結し、クランクシャフトに作用する振動を自身の撓みによって吸収する複数の弾性スポーク部13と、弾性スポーク部13同士の間に設けられた重り部14とを備えている。シャフト締結部11、イナーシャリング12、弾性スポーク部13及び重り部14は、鋳造又は鍛造により一体成形されている。
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