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1. WO2020191979 - AXLE BOX SUSPENSION DEVICE AND BOGIE WITH SAME

Publication Number WO/2020/191979
Publication Date 01.10.2020
International Application No. PCT/CN2019/098689
International Filing Date 31.07.2019
IPC
B61F 5/30 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
5Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
26Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
30Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
Applicants
  • 中车齐齐哈尔车辆有限公司 CRRC QIQIHAR ROLLING STOCK CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 许善超 XU, Shanchao
  • 许然荻 XU, Randi
  • 樊恩博 FAN, Enbo
  • 张文龙 ZHANG, Wenlong
  • 王延辉 WANG, Yanhui
  • 李智泽 LI, Zhize
  • 张露颖 ZHANG, Luying
  • 穆凤军 MU, Fengjun
  • 徐世锋 XU, Shifeng
Agents
  • 北京康信知识产权代理有限责任公司 KANGXIN PARTNERS, P.C.
Priority Data
201910228677.325.03.2019CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) AXLE BOX SUSPENSION DEVICE AND BOGIE WITH SAME
(FR) DISPOSITIF DE SUSPENSION DE BOÎTE D'ESSIEU ET BOGIE ÉQUIPÉ DE CE DERNIER
(ZH) 轴箱悬挂装置及具有其的转向架
Abstract
(EN)
Provided is an axle box suspension device. The axle box suspension device comprises an end part wheel pair assembly (10). The end part wheel pair assembly (10) comprises a first wheel pair (11), a first axle box (12), a first buffering piece (13), a second buffering piece (14), and a first bearing saddle (15). The first axle box (12) is arranged on the first wheel pair (11), the first axle box (12) comprises a first support base (121) and a second support base (122), the first buffering piece (13) is arranged on the first support base (121), the second buffering piece (14) is arranged on the second support base (122), and the first bearing saddle (15) is arranged between the first wheel pair (11) and the first axle box (12); a first guide frame (16) is arranged on the first buffering piece (13), and a first positioning plate (161) is arranged opposite a side plate of the first axle box (12); the bottom of a first inclined wedge structure (17) is connected to the second buffering piece (14); a second guide frame (110) is arranged in the inclined plane of the first inclined wedge structure (17); and a third buffering piece (18) is arranged between the first bearing saddle (15) and the first axle box (12). Further provided is a bogie with the axle box suspension device. The technical solution of the present invention may solve the technical problem in the prior art of the dynamics performance of an axle box suspension device being unstable.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de suspension de boîte d'essieu. Le dispositif de suspension de boîte d'essieu comprend un ensemble paire de roues de partie d'extrémité (10). L'ensemble paire de roues de partie d'extrémité (10) comprend une première paire de roues (11), une première boîte d'essieu (12), une première pièce tampon (13), une deuxième pièce tampon (14) et un premier corps de palier (15). La première boîte d'essieu (12) est agencée sur la première paire de roues (11), la première boîte d'essieu (12) comprend une première base de support (121) et une seconde base de support (122), la première pièce tampon (13) est agencée sur la première base de support (121), la deuxième pièce tampon (14) est agencée sur la seconde base de support (122), et le premier corps de palier (15) est agencé entre la première paire de roues (11) et la première boîte d'essieu (12) ; un premier cadre de guidage (16) est agencé sur la première pièce tampon (13), et une première plaque de positionnement (161) est agencée à l'opposé d'une plaque latérale de la première boîte d'essieu (12) ; le fond d'une première structure de coin incliné (17) est relié à la deuxième pièce tampon (14) ; un second cadre de guidage (110) est agencé dans le plan incliné de la première structure de coin incliné (17) ; et une troisième pièce tampon (18) est agencée entre le premier corps de palier (15) et la première boîte d'essieu (12). L'invention concerne en outre un bogie équipé du dispositif de suspension de boîte d'essieu. La solution technique de la présente invention peut résoudre le problème technique de l'état de la technique selon lequel des performances dynamiques d'un dispositif de suspension de boîte d'essieu sont instables.
(ZH)
一种轴箱悬挂装置,包括端部轮对组件(10),端部轮对组件(10)包括第一轮对(11)、第一轴箱(12)、第一缓冲件(13)、第二缓冲件(14)和第一承载鞍(15),第一轴箱(12)设置在第一轮对(11)上,第一轴箱(12)包括第一支撑座(121)和第二支撑座(122),第一缓冲件(13)设置在第一支撑座(121)上,第二缓冲件(14)设置在第二支撑座(122)上,第一承载鞍(15)设置在第一轮对(11)和第一轴箱(12)之间;第一导框(110)设置在第一缓冲件(13)上,第一定位板(161)与第一轴箱(12)的侧板相对设置;第一斜楔结构(17)的底面与第二缓冲件(14)连接;第二导框(110)设置在第一斜楔结构(17)的倾斜面上;第三缓冲件(18)设置在第一承载鞍(15)和第一轴箱(12)之间。还包括具有所述轴向悬挂装置的转向架。本发明的技术方案能够解决现有技术中的轴箱悬挂装置的动力学性能不稳定的技术问题。
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