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1. WO2020133999 - TRACTION BEAM AND RAIL VEHICLE

Publication Number WO/2020/133999
Publication Date 02.07.2020
International Application No. PCT/CN2019/094193
International Filing Date 01.07.2019
IPC
B61G 9/20 2006.1
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
GCOUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES; DRAUGHT OR BUFFING APPLIANCES SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES
9Draw-gear
20Details; Accessories
CPC
B61G 9/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
9Draw-gear
20Details; Accessories
Applicants
  • 中车唐山机车车辆有限公司 CRRC TANGSHAN CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 郭斌 GUO, Bin
  • 马纪军 MA, Jijun
  • 张硕韶 ZHANG, Shuoshao
  • 曲哲 QU, Zhe
  • 姜茹佳 JIANG, Rujia
  • 果立奎 GUO, Likui
  • 侯建英 HOU, Jianying
  • 曹俊涛 CAO, Juntao
Agents
  • 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) IPFUTURE INTELLECTUAL PROPERTY LAW OFFICE
Priority Data
201811595240.525.12.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) TRACTION BEAM AND RAIL VEHICLE
(FR) POUTRE DE TRACTION ET VÉHICULE FERROVIAIRE
(ZH) 一种牵引梁及轨道车辆
Abstract
(EN)
A traction beam (1) and a rail vehicle, the traction beam (1) comprising a bottom plate (11), a cover plate (12), a first vertical plate (13), a second vertical plate (14), a coupler panel (15), a horizontal supporting plate (16) and a vertical supporting plate (17); a side surface of the coupler panel (15) is used to install a coupler, while the other side surface is used to install the horizontal supporting plate (16); the coupler panel (15) is weldingly connected to the bottom plate (11), the cover plate (12), the first vertical plate (13) and the second vertical plate (14); an installation space (19) is formed at the side of the coupler panel (15) on which the coupler is installed, and a cavity (20) is formed at the other side of the coupler panel (15) that faces away from the coupler.
(FR)
L'invention concerne une poutre de traction (1) et un véhicule ferroviaire, la poutre de traction (1) comprenant une plaque inférieure (11), une plaque de couverture (12), une première plaque verticale (13), une deuxième plaque verticale (14), un panneau coupleur (15), une plaque de support horizontale (16) et une plaque de support verticale (17) ; une surface latérale du panneau coupleur (15) est utilisée pour installer un coupleur, tandis que l'autre surface latérale est utilisée pour installer la plaque de support horizontale (16) ; le panneau coupleur (15) est raccordé par soudage à la plaque inférieure (11), la plaque de couverture (12), la première plaque verticale (13) et la deuxième plaque verticale (14) ; un espace d'installation (19) est formé sur le côté du panneau coupleur (15) sur lequel le coupleur est installé et une cavité (20) est formée sur l'autre côté du panneau coupleur (15) qui est opposé au coupleur.
(ZH)
一种牵引梁(1)及轨道车辆,牵引梁(1)包括底板(11)、盖板(12)、第一立板(13)、第二立板(14)、车钩面板(15)、水平支撑板(16)以及竖直支撑板(17);车钩面板(15)的一侧表面用于安装车钩、且另一侧表面用于安装水平支撑板(16),车钩面板(15)与底板(11)、盖板(12)、第一立板(13)和第二立板(14)均焊接连接,并在车钩面板(15)安装车钩的一侧形成安装空间(19)、且在车钩面板(15)背离车钩的另一侧形成腔体(20)。
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