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1. WO2020116508 - POWER TRANSMISSION DEVICE

Publication Number WO/2020/116508
Publication Date 11.06.2020
International Application No. PCT/JP2019/047409
International Filing Date 04.12.2019
IPC
F16D 13/52 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13Friction clutches
22with axially-movable clutching members
38with flat clutching surfaces, e.g. discs
52Clutches with multiple lamellae
F16D 43/12 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
43Internally controlled automatic clutches
02actuated entirely mechanically
04controlled by angular speed
06with centrifugal masses actuating axially a movable pressure ring or the like
08the pressure ring actuating friction plates, cones, or similar axially-movable friction surfaces
12the centrifugal masses acting on, or forming a part of, an actuating mechanism by which the pressure ring can also be actuated independently of the masses
F16D 43/206 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
43Internally controlled automatic clutches
02actuated entirely mechanically
20controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
202of the ratchet type
204with intermediate balls or rollers
206moving axially between engagement and disengagement
Applicants
  • 株式会社エフ・シー・シー KABUSHIKI KAISHA F.C.C. [JP]/[JP]
Inventors
  • 小澤 嘉彦 OZAWA Yoshihiko
  • 曾 恒香 CHEN Han Hiong
  • 吉本 克 YOSHIMOTO Katsu
Agents
  • 越川 隆夫 KOSHIKAWA Takao
Priority Data
2018-22799605.12.2018JP
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) POWER TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
(JA) 動力伝達装置
Abstract
(EN)
A power transmission device is provided which makes it possible to smoothly perform a clutch operation in a state in which the engine braking has been generated. A pressure member (5a, 5b) comprises: a first pressure member (5a) which can be moved by the pressing force of an interlocking member (9) in a direction that creates contact pressure to a drive-side clutch plate (6) and a driven-side clutch plate (7); a second pressure member (5b) which can be moved by the actuating force of an actuating member (10) in a direction that releases the contact pressure on the drive-side clutch plate (6) and the driven-side clutch plate (7); and a back torque transmission cam which, when a rotary force is inputted to a clutch member (4) via the output shaft (3) in the process of a weight member (8) moving from an outer diameter position to an inner diameter position and the first pressure member (5a) moves following the interlocking member (9), moves the second pressure member (5b) relative to the first pressure member (5a) to allow holding the contact pressure between the drive-side clutch plate (6) and the driven-side clutch plate (7).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de transmission de puissance qui permet d'effectuer sans à-coups une opération d'embrayage dans un état dans lequel le freinage moteur a été généré. Un élément de pression (5a, 5b) comprend : un premier élément de pression (5a) qui peut être déplacé par la force de pression d'un élément de verrouillage (9) dans une direction qui crée une pression de contact avec une plaque d'embrayage côté entraînement (6) et une plaque d'embrayage côté entraîné (7) ; un deuxième élément de pression (5b) qui peut être déplacé par la force d'actionnement d'un élément d'actionnement (10) dans une direction qui libère la pression de contact sur la plaque d'embrayage côté entraînement (6) et la plaque d'embrayage côté entraîné (7) ; et une came de transmission de couple arrière qui, lorsqu'une force de rotation est appliquée à un élément d'embrayage (4) par le biais de l'arbre de sortie (3) dans le processus au cours duquel un élément de poids (8) se déplace d'une position de diamètre extérieur à une position de diamètre intérieur et le premier élément de pression (5a) se déplace en suivant l'élément de verrouillage (9), déplace le deuxième élément de pression (5b) par rapport au premier élément de pression (5a) pour permettre de maintenir la pression de contact entre la plaque d'embrayage côté entraînement (6) et la plaque d'embrayage côté entraîné (7).
(JA)
エンジンブレーキを生じさせた状態におけるクラッチ操作を円滑に行わせることができる動力伝達装置を提供する。 プレッシャ部材(5a、5b)は、連動部材(9)の押圧力を受けて駆動側クラッチ板(6)及び被動側クラッチ板(7)を圧接させる方向に移動し得る第1プレッシャ部材(5a)と、作動部材(10)の作動力を受けて駆動側クラッチ板(6)及び被動側クラッチ板(7)の圧接力を解放させる方向に移動し得る第2プレッシャ部材(5b)と、ウェイト部材(8)が外径位置から内径位置に移動する過程で出力シャフト(3)を介してクラッチ部材(4)に回転力が入力され、第1プレッシャ部材(5a)が連動部材(9)に追従して移動する際、当該第1プレッシャ部材(5a)に対して第2プレッシャ部材(5b)を移動させて駆動側クラッチ板(6)と被動側クラッチ板(7)との圧接を保持させるバックトルク伝達用カムとを有する動力伝達装置。
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau