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1. WO2020114550 - VALVE, METHOD FOR PRODUCING A VALVE, AND DEVICE FOR REGULATING THE PRESSURE OF A FLUID IN A VEHICLE TRANSMISSION, COMPRISING A VALVE DESIGNED AS A PRESSURE COMPENSATION VALVE

Publication Number WO/2020/114550
Publication Date 11.06.2020
International Application No. PCT/DE2019/100982
International Filing Date 15.11.2019
IPC
F16K 15/02 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
15Check valves
02with guided rigid valve members
F16K 17/04 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
17Safety valves; Equalising valves
02opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
04spring-loaded
F16K 27/02 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
27Construction of housings; Use of materials therefor
02of lift valves
CPC
F16K 17/0466
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
17Safety valves; Equalising valves, ; e.g. pressure relief valves
02opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
04spring-loaded
0466with a special seating surface
F16K 27/0209
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
27Construction of housing
02of lift valves
0209Check valves or pivoted valves
Applicants
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE]/[DE]
Inventors
  • KUHN, Lukas
  • HARTMANN, Horst
  • DRASER, Georg
Priority Data
10 2018 131 093.506.12.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) VENTIL UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES VENTILS SOWIE VORRICHTUNG ZUR REGELUNG VON DRÜCKEN EINES STRÖMUNGSMITTELS IN EINEM FAHRZEUGGETRIEBE MIT EINEM ALS DRUCKAUSGLEICHSVENTIL AUSGEBILDETEN VENTIL
(EN) VALVE, METHOD FOR PRODUCING A VALVE, AND DEVICE FOR REGULATING THE PRESSURE OF A FLUID IN A VEHICLE TRANSMISSION, COMPRISING A VALVE DESIGNED AS A PRESSURE COMPENSATION VALVE
(FR) SOUPAPE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNE SOUPAPE ET DISPOSITIF DE RÉGULATION DES PRESSIONS D'UN FLUIDE DANS UNE TRANSMISSION DE VÉHICULE POURVU D'UNE SOUPAPE CONÇUE COMME UNE SOUPAPE DE COMPENSATION DE PRESSION
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) mit einem Ventilgehäuse (2), wenigstens einem Kolben (3), mindestens einem Stützelement (4) und zumindest einer Feder (5), mit den Merkmalen: der Kolben (3) und das Ventilgehäuse (2) sind zueinander koaxial auf einer gedachten Ventilachse (6) angeordnet, wobei die Ventilachse (6) in eine erste axiale Richtung sowie in eine zur ersten axialen Richtung entgegengesetzte zweite axiale Richtung ausgerichtet ist, der Kolben (3) ist gegen Federkräfte der Feder (5) axial beweglich in dem Ventilgehäuse (2) aufgenommen, wobei die Feder (5) zumindest in die erste axiale Richtung an dem Stützelement (4) und in die zweite axiale Richtung an dem Kolben (3) abgestützt ist, das Ventilgehäuse (2) ist mit einer für Strömungsmittel durchlässigen und durch einen Kolbenboden (7) des Kolbens (3) verschließbaren ersten Öffnung (8) versehen, das Ventilgehäuse (2) ist mit einer durch einen Kolbenmantel (9) des Kolbens (3) zumindest teilweise verschließbaren und für die Strömungsmittel durchlässigen zweiten Öffnung (10) versehen, der Kolbenmantel (9) erstreckt sich von dem Kolbenboden (7) aus axial in Richtung des Stützelements (4) und umgibt dabei die Ventilachse (6). Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung des Ventils (20) und eine Vorrichtung (37) zur Regelung von Drücken eines Strömungsmittels in einem Fahrzeuggetriebe mit einem als Druckausgleichsventil (1) ausgebildeten Ventil (20).
(EN)
The invention relates to a valve (1) comprising a valve housing (2), at least one piston (3), at least one support element (4), and at least one spring (5), having the following features: the piston (3) and the valve housing (2) are arranged coaxially to each other on an imaginary valve axis (6), said valve axis (6) being oriented in a first axial direction and in a second axial direction opposite the first axial direction; the piston (3) is received in the valve housing (2) in an axially movable manner against the spring force of the spring (5), said spring (5) being supported on the support element (4) at least in the first axial direction and on the piston (3) in the second axial direction; the valve housing (2) is provided with a first opening (8) through which a fluid can flow and which can be closed by a piston base (7) of the piston (3); the valve housing (2) is provided with a second opening (10) which can be at least partly closed by a piston casing (9) of the piston (3) and through which the fluid can flow; and the piston casing (9) extends outwards from the piston base (7) in the axial direction of the support element (4) and surrounds the valve axis (6). The invention additionally relates to a method for producing the valve (20) and to a device (37) for regulating the pressure of a fluid in a vehicle transmission, comprising a valve (20) designed as a pressure compensation valve (1).
(FR)
L'invention concerne une soupape (1) comportant un boîtier de soupape (2), au moins un piston (3), au moins un élément de support (4) et au moins un ressort (5), présentant les caractéristiques suivantes: le piston (3) et le boîtier de soupape (2) sont disposés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre sur un axe de soupape (6) imaginaire, l'axe de soupape (6) étant aligné dans une première direction axiale et dans une deuxième direction axiale opposée à la première direction axiale, le piston (3) étant logé dans le boîtier de soupape (2) de manière à pouvoir être déplacé de manière axiale contre les forces du ressort (5), le ressort (5) s'appuyant au moins dans la première direction axiale sur l'élément de support (4) et dans la deuxième direction axiale sur le piston (3), le boîtier de soupape (2) étant pourvu d'une première ouverture (8) perméable au fluide et pouvant être fermée par un fond de piston (7) du piston (3), le boîtier de soupape (2) étant pourvu d'une deuxième ouverture (10) qui peut être fermée au moins partiellement par une enveloppe de piston (9) du piston (3) et qui est perméable au fluide, l'enveloppe de piston (9) s'étendant de manière axiale à partir du fond de piston (7) en direction de l'élément de support (4) et entourant ainsi l'axe de soupape (6). L'invention concerne en outre un procédé de fabrication de la soupape (20) et un dispositif (37) pour réguler les pressions d'un fluide dans une transmission de véhicule pourvu d'une soupape (20) conçue comme une soupape de compensation de pression (1).
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