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1. WO2020099094 - HEADLIGHT FOR A MOTORCYCLE

Publication Number WO/2020/099094
Publication Date 22.05.2020
International Application No. PCT/EP2019/079074
International Filing Date 24.10.2019
IPC
B62J 6/02 2020.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
6Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
02Headlights
B60Q 1/12 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
1Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
02the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
04the devices being headlights
06adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
08automatically
12due to steering position
Applicants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE]
Inventors
  • RAU, Steffen
Priority Data
10 2018 128 493.414.11.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) SCHEINWERFER FÜR EIN MOTORRAD
(EN) HEADLIGHT FOR A MOTORCYCLE
(FR) PHARE POUR UNE MOTOCYCLETTE
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Motorrad, umfassend eine Leuchteinheit (2) mit einem Leuchtmittel (10) und einer optischen Einrichtung (7), um mittels der optischen Einrichtung (7) aus dem Licht des Leuchtmittels (10) eine vorgegebene Lichtverteilung vor dem Motorrad zu generieren. Die Leuchteinheit (2) ist an einem Tragrahmen (3) befestigt und relativ zu dem Tragrahmen (3) derart drehbar, dass durch die Drehung der Leuchteinheit (2) die Verschwenkung der vorgegebenen Lichtverteilung in einer Ebene bewirkt wird, welche im Wesentlichen senkrecht zur Fahrtrichtung des Motorrads verläuft. Ferner weist der Scheinwerfer einen elektromechanischen Aktor (14) auf, um die Drehung der Leuchteinheit (2) zur Verschwenkung der vorgegebenen Lichtverteilung zu bewirken. Der erfindungsgemäße Scheinwerfer zeichnet sich dadurch aus, dass der elektromechanische Aktor (14) eine Zahnstange (15) umfasst, welche durch Aktivierung des Aktors (14) verschiebbar ist, wobei die Zahnstange (15) in ein Zahnradsegment (17) der Leuchteinheit (2) eingreift, so dass die Verschiebung der Zahnstange (14) die Drehung der Leuchteinheit (2) zur Verschwenkung der vorgegebenen Lichtverteilung bewirkt.
(EN)
The invention relates to a headlight for a motorcycle, comprising a lighting unit (2) with a lamp (10) and an optical device (7) in order to generate, by means of the optical device (7), a predetermined distribution of light in front of the motorcycle from the light of the lamp (10). The lighting unit (2) is fastened to a supporting frame (3) and is rotatable relative to the supporting frame (3) in such a manner that rotation of the lighting unit (2) causes the predetermined distribution of light to be pivoted in a plane which runs substantially perpendicularly to the direction of travel of the motorcycle. Furthermore, the headlight has an electromechanical actuator (14) in order to bring about the rotation of the lighting unit (2) for pivoting the predetermined distribution of light. The headlight according to the invention is distinguished in that the electromechanical actuator (14) comprises a rack (15) which is displaceable by activation of the actuator (14), wherein the rack (15) engages in a gearwheel segment (17) of the lighting unit (2) such that the displacement of the rack (14) brings about the rotation of the lighting unit (2) for pivoting the predetermined distribution of light.
(FR)
L'invention concerne un phare pour une motocyclette, comprenant une unité d'éclairage (2) pourvue d'un moyen d'éclairage (10) et d'un dispositif optique (7) pour générer, au moyen du dispositif optique (7) à partir de la lumière du moyen d'éclairage (10) une répartition de lumière prédéfinie devant la motocyclette. L'unité d'éclairage (2) est fixée sur un cadre de support (3) et peut tourner par rapport au cadre de support (3) de telle manière que la rotation de l'unité d'éclairage (2) permet d'entraîner le pivotement de la répartition de lumière prédéfinie dans un plan, qui s'étend sensiblement de manière perpendiculaire par rapport au sens de marche de la motocyclette. Le phare comporte en outre un actionneur (14) électromécanique pour entraîner la rotation de l'unité d'éclairage (2) aux fins du pivotement de la répartition de lumière prédéfinie. Le phare selon l'invention est caractérisé en ce que l'actionneur (14) électromécanique comprend une crémaillère (15), laquelle peut être coulissée par l'activation de l'actionneur (14). La crémaillère (15) vient en prise avec un segment (17) de roue dentée de l'unité d'éclairage (2) de sorte que le coulissement de la crémaillère (14) entraîne la rotation de l'unité d'éclairage (2) aux fins du pivotement de la répartition de lumière prédéfinie.
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