Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2020094998 - THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE PASSENGER COMPARTMENT

Publication Number WO/2020/094998
Publication Date 14.05.2020
International Application No. PCT/FR2019/052655
International Filing Date 07.11.2019
IPC
F24F 1/00 2019.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
24HEATING; RANGES; VENTILATING
FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
1Room units for air-conditioning, e.g. separate or self-contained units or units receiving primary air from a central station
B60H 1/00 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating devices
Applicants
  • VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR]/[FR]
Inventors
  • NEVEU, Daniel
  • DE PELSEMAEKER, Georges
Agents
  • METZ, Gaëlle
Priority Data
186033709.11.2018FR
Publication Language French (FR)
Filing Language French (FR)
Designated States
Title
(EN) THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE PASSENGER COMPARTMENT
(FR) SYSTEME DE GESTION THERMIQUE POUR UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract
(EN)
The invention relates to a thermal management system for a motor vehicle passenger compartment, the system comprising a processing unit arranged to: - determine two terms that make up a thermal comfort index (TCI) value related to the passenger in the passenger compartment, - one of the terms being a stationary term (TCIs) which is representative of the heat exchanges needed to keep the passenger in a state of stabilized thermal comfort, in particular obtained using a thermo-physiological model, in particular using the data representing (MET) the metabolic activity of the passenger. - the other term being a dynamic term (TCId) representing one or more local and transitory imbalances of the thermal comfort state of the passenger, which are the result of: - either a recent thermal stress experienced by the passenger, - or a thermal stimulus intended to achieve a pleasant temporary sensation of heat or cold.
(FR)
L'invention concerne un système de gestion thermique pour un habitacle de véhicule automobile, système comportant une unité de traitement agencé pour : - déterminer deux termes composant une valeur d'un indice de confort thermique (TCI) associé à ce passager dans l'habitacle, - l'un des termes étant un terme stationnaire (TCIs) représentatif des échanges thermiques nécessaires au maintien d'un état de confort thermique stabilisé du passager, notamment obtenu à l'aide d'un modèle thermo-physiologique, utilisant notamment la donnée représentative (MET) de l'activité métabolique du passager. - l'autre des termes étant un terme dynamique (TCId) représentatif d'un ou plusieurs déséquilibres locaux et transitoires de l'état de confort thermique du passager, qui sont la conséquence : - soit d'un stress thermique récent subi par le passager, - soit d'un stimulus thermique visant à procurer une sensation temporaire agréable de chaud ou de froid.
Latest bibliographic data on file with the International Bureau