Processing

Please wait...

Settings

Settings

Goto Application

1. WO2020094314 - COOLING DEVICE FOR AN ELECTRIC DRIVE UNIT OF AN ELECTRIC-DRIVE MOTOR VEHICLE, DRIVE UNIT AND MOTOR VEHICLE

Publication Number WO/2020/094314
Publication Date 14.05.2020
International Application No. PCT/EP2019/077058
International Filing Date 07.10.2019
IPC
H02K 5/20 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
20with channels or ducts for flow of cooling medium
H02K 7/00 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
H02K 9/19 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
9Arrangements for cooling or ventilating
19for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
CPC
H02K 5/20
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
20with channels or ducts for flow of cooling medium
H02K 7/006
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
006Structural association of a motor or generator with the drive train of a motor vehicle
H02K 9/19
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
9Arrangements for cooling or ventilating
19for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
Applicants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE]
Inventors
  • HERRMANN, Thomas
  • RATTEI, Fabian
  • NGUYEN-XUAN, Thinh
  • TREFFLER, Rene
  • ZHU, Juntao
Priority Data
10 2018 127 665.606.11.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) KÜHLVORRICHTUNG FÜR EINE ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINHEIT EINES ELEKTRISCH ANTREIBBAREN KRAFTFAHRZEUGS, ANTRIEBSEINHEIT SOWIE KRAFTFAHRZEUG
(EN) COOLING DEVICE FOR AN ELECTRIC DRIVE UNIT OF AN ELECTRIC-DRIVE MOTOR VEHICLE, DRIVE UNIT AND MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT POUR UNE UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE D’UN VÉHICULE AUTOMOBILE À ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE, UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT AINSI QUE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (9) für eine elektrische Antriebseinheit eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs zum Kühlen von zumindest einer Komponente der Antriebseinheit, aufweisend ein Gehäuse (10) für die zumindest eine Komponente der Antriebseinheit, wobei das Gehäuse (10) zum Kühlen der zumindest einen Komponente zumindest bereichsweise als ein Kühlmantel für die zumindest eine Komponente ausgebildet ist und dazu zumindest einen, von einem Kühlfluid durchströmbaren Kühlkanal aufweist, und zumindest eine Kühlstruktur (14), welche als ein Einlegeteil zum Einlegen in den zumindest einen Kühlkanal ausgebildet ist und welche dazu ausgelegt ist, einen Strömungswiderstand des Kühlfluids durch Erzeugung von Turbulenzen des Kühlfluids zu erhöhen. Die Erfindung betrifft außerdem eine elektrische Antriebseinheit sowie ein Kraftfahrzeug.
(EN)
The invention relates to a cooling device (9) for an electric drive unit of an electric-drive motor vehicle for cooling at least one component of the drive unit, having a housing (10) for the at least one component of the drive unit, wherein the housing (10) for cooling the at least one component is designed, at least locally, as a cooling jacket for the at least one component and to that end has at least one cooling duct through which a coolant can be made to flow, and at least one cooling structure (14) which is designed as an insert to be inserted into the at least one cooling duct and which is configured to increase flow resistance of the coolant by generating turbulence in the coolant. The invention also relates to an electric drive unit and to a motor vehicle.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de refroidissement (9) destiné à une unité d’entraînement électrique d’un véhicule automobile à entraînement électrique et servant au refroidissement d’au moins un composant de l’unité d’entraînement. Le dispositif de refroidissement comprend un boîtier (10) pour le ou les composants de l’unité d’entraînement, le boîtier (10) pour le refroidissement du ou des composants au moins par secteur étant conçu sous forme d’une enveloppe de refroidissement pour le ou les composants et comprend en plus au moins un conduit de refroidissement dans lequel peut s’écouler un fluide de refroidissement, et au moins une structure de refroidissement (14) qui est conçue sous forme d’une partie de montage à monter dans le ou les conduits de refroidissement et qui est conçue pour augmenter la résistance à l’écoulement du fluide de refroidissement par la génération de turbulences au niveau du fluide de refroidissement. La présente invention concerne en outre une unité d’entraînement électrique ainsi qu’un véhicule automobile.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau