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1. WO2020093955 - VEHICLE FRAME OF BABY STROLLER

Publication Number WO/2020/093955
Publication Date 14.05.2020
International Application No. PCT/CN2019/115206
International Filing Date 04.11.2019
IPC
B62B 9/06 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
9Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
02providing for travelling up or down a flight of stairs
06with spiders or the like
Applicants
  • 李志坚 LEE, Chi Kin Kenneth [CN]/[CN]
Inventors
  • 李志坚 LEE, Chi Kin Kenneth
Agents
  • 中山市科创专利代理有限公司 ZHONGSHAN KECHUANG PATENT AGENT CO., LTD
Priority Data
201811307260.805.11.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) VEHICLE FRAME OF BABY STROLLER
(FR) CHÂSSIS DE VÉHICULE DE POUSSETTE POUR BÉBÉ
(ZH) 一种婴儿车车架
Abstract
(EN)
A vehicle frame of a baby stroller, comprising a vehicle frame body (1) that may be folded back and forth and collapsed. The vehicle frame body (1) comprises front wheel legs (300) provided with front wheels (301) and a rear wheel legs (400) provided with rear wheels (401). An auxiliary support frame (2) is provided between the front wheel legs (300) and the rear wheel legs (400), the auxiliary support frame (2) is separately in hinge connection with upper parts of the front wheel legs (300) and upper parts of the rear wheel legs (400), and the auxiliary support frame (2) may be synchronously collapsed with the vehicle frame body (1). When the unfolded vehicle frame body (1) is located on an escalator, the auxiliary support frame (2) cooperates with the front wheels (301) or the rear wheels (401) and uses a lever balancing principle to overcome the defect of the baby stroller in the prior art in which the wheel spacing between the front wheels (301) and the rear wheels (401) is larger than the length of a stair of the escalator, so that the vehicle frame body may stably stand on the stair of the escalator. The number of risks and accidents that occur when a consumer brings a baby stroller and uses an escalator may thus be reduced. The present invention is convenient to use and the safety thereof is greatly improved.
(FR)
La présente invention concerne un châssis de véhicule d'une poussette pour bébé comprenant un corps de châssis de véhicule (1) qui peut être plié selon un mouvement de va-et-vient et replié. Le corps de châssis de véhicule (1) comprend des pieds de roues avant (300) dotés de roues avant (301) et des pieds de roues arrière (400) dotés de roues arrière (401). Un châssis de support auxiliaire (2) est disposé entre les pieds de roues avant (300) et les pieds de roues arrière (400), le châssis de support auxiliaire (2) est séparément en liaison articulée avec des parties supérieures des pieds de roue avant (300) et des parties supérieures des pieds de roue arrière (400), et le châssis de support auxiliaire (2) peut être replié de façon synchrone avec le corps de châssis de véhicule (1). Lorsque le corps de châssis de véhicule (1) déplié est situé sur un escalier roulant, le châssis de support auxiliaire (2) coopère avec les roues avant (301) ou les roues arrière (401) et utilise un principe d'équilibrage à levier pour résoudre le défaut de la poussette pour bébé dans l'état de la technique selon lequel l'espacement entre les roues avant (301) et les roues arrière (401) est supérieur à la longueur d'un escalier de l'escalier roulant, de sorte que le corps de châssis de véhicule peut rester stable sur l'escalier de l'escalier roulant. Le risque d'accidents qui se produisent lorsqu'un client amène une poussette pour bébé et utilise un escalier roulant peuvent ainsi être réduits. La présente invention est pratique à utiliser et sa sécurité est considérablement améliorée.
(ZH)
一种婴儿车车架,包括能够前后对折并收合的车架本体(1),车架本体(1)包括设置有前轮(301)的前轮腿(300)和设置有后轮(401)的后轮腿(400),前轮腿(300)与后轮腿(400)之间设有辅助支撑架(2),辅助支撑架(2)分别与前轮腿(300)的上部和后轮腿(400)的上部铰接连接,且所述辅助支撑架(2)能随车架本体(1)进行同步收合,当展开的车架本体(1)位于电动扶梯上时,通过利用辅助支撑架(2)与前轮(301)或后轮(401)配合,运用杠杆平衡原理克服了现有技术中的婴儿车前轮(301)与后轮(401)之间的轮距大于电动扶梯的梯级的长度的缺陷,能使车架本体站稳于电动扶梯的梯级上,可减少消费者带着婴儿车使用电动扶梯时的风险和意外,方便使用且安全性大大提高。
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau