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1. WO2020093934 - EMERGENCY OPERATION METHOD OF MAGLEV TRAIN, CONTROL SYSTEM, AND MAGLEV TRAIN

Publication Number WO/2020/093934
Publication Date 14.05.2020
International Application No. PCT/CN2019/114921
International Filing Date 01.11.2019
IPC
B60L 13/04 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
13Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
04Magnetic suspension or levitation for vehicles
CPC
B60L 13/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
13Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
04Magnetic suspension or levitation for vehicles
Applicants
  • 中车株洲电力机车有限公司 CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO.,LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 佟来生 TONG, Laisheng
  • 高锋 GAO, Feng
  • 彭奇彪 PENG, Qibiao
  • 罗华军 LUO, Huajun
  • 李晓春 LI, Xiaochun
  • 张文跃 ZHANG, Wenyue
  • 吴志会 WU, Zhihui
  • 胡伟 HU, Wei
  • 司恩 SI, En
  • 李林 LI, Lin
  • 熊雄 XIONG, Xiong
  • 郑文文 ZHENG, Wenwen
  • 邓江明 DENG, Jiangming
  • 侯磊 HOU, Lei
Agents
  • 长沙正奇专利事务所有限责任公司 CHANGSHA ZONEKEY PATENT LAW FIRM
Priority Data
201811328366.609.11.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) EMERGENCY OPERATION METHOD OF MAGLEV TRAIN, CONTROL SYSTEM, AND MAGLEV TRAIN
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D’URGENCE DE TRAIN À SUSTENTATION MAGNÉTIQUE, SYSTÈME DE COMMANDE ET TRAIN À SUSTENTATION MAGNÉTIQUE
(ZH) 磁浮列车紧急行车方法、控制系统及磁浮列车
Abstract
(EN)
An emergency operation method of a maglev train, a control system, and a maglev train. When there is only one suspension frame that cannot normally operate in a maglev system, the maglev train enters an emergency operation mode; when there are more than two suspension frames that cannot normally operate in the maglev system, apply support wheels and enter the emergency operation mode. The reliability of the train is improved, adverse effects caused by a fault are reduced to the greatest extent, so that the operation safety of the train is improved, and the problems of low train availability and difficulty in rescue under a fault working condition of a maglev system are solved radically.
(FR)
La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d’urgence d’un train à sustentation magnétique, un système de commande et un train à sustentation magnétique. S’il y a un seul châssis de suspension qui ne peut pas fonctionner normalement dans un système à sustentation magnétique, le train à sustentation magnétique passe dans un mode de fonctionnement d’urgence ; s’il y a plus de deux châssis de suspension qui ne peuvent pas fonctionner normalement dans le système à sustentation magnétique, des roues de support sont appliquées et on passe en mode de fonctionnement d’urgence. La fiabilité du train est améliorée, les effets indésirables causés par un défaut sont réduits dans la plus grande mesure, de sorte que la sécurité de fonctionnement du train est améliorée, et les problèmes de faible disponibilité du train et de difficulté de sauvetage dans une condition de fonctionnement de défaut d’un système à sustentation magnétique sont complètement résolus.
(ZH)
一种磁浮列车紧急行车方法、控制系统及磁浮列车,当磁浮系统中有且仅有一个悬浮架不能正常工作时,磁浮列车进入紧急行车模式;当磁浮系统中两个以上悬浮架不能正常工作时,施放支撑轮,并进入紧急行车模式。提高了列车的可靠性,最大限度减少故障带来的不利影响,从而提高车辆运行安全性,从根本上解决了悬浮系统故障工况下列车可用性不高和救援困难的问题。
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau