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1. WO2020093775 - CURRENT COLLECTOR

Publication Number WO/2020/093775
Publication Date 14.05.2020
International Application No. PCT/CN2019/104509
International Filing Date 05.09.2019
IPC
B60L 5/30 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current-collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
22Supporting means for the contact bow
28Devices for lifting and resetting the collector
30using springs
B60L 53/35 2019.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
53Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
30Constructional details of charging stations
35Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
CPC
B60L 5/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
B60L 5/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
20Details of contact bow
B60L 5/30
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
22Supporting means for the contact bow
28Devices for lifting and resetting the collector
30using springs
Applicants
  • 中车株洲电力机车有限公司 CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • 冯叶 FENG, Ye
  • 陈珍宝 CHEN, Zhenbao
  • 林平 LIN, Ping
  • 陈明国 CHEN, Mingguo
  • 莫文芳 MO, Wenfang
  • 彭宝林 PENG, Baolin
Agents
  • 长沙正奇专利事务所有限责任公司 CHANGSHA ZONEKEY PATENT LAW FIRM
Priority Data
201811310518.X06.11.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) CURRENT COLLECTOR
(FR) COLLECTEUR DE COURANT
(ZH) 一种受电器
Abstract
(EN)
A current collector, comprising a base (1) and a pantograph head (5). First vertical rods (5.1) are provided at the bottom part of the pantograph head (5). Second vertical rods (1.1) are provided on the base (1). Large tension springs (9.2) are fixedly connected at one end to the base (1). A push-pull rod (9.1) and the other end of the large tension springs (9.2) are pivotally connected to one end of an L-shaped lower arm (2). A Z-shaped transitional base (3) is pivotally connected at one end to the midsection of an L-shaped upper arm (6). The Z-shaped transitional base (3) is pivotally connected at the other end to the other end of the L-shaped lower arm (2). Small tension springs (8) are fixedly connected at one end to the Z-shaped transitional base (3). The small tension springs (8) are pivotally connected at the other end to one end of a transitional rod (12). Balancing rods (4) are pivotally connected at one end to the midsection of the Z-shaped transitional base (3). The balancing rods (4) are pivotally connected at the other end to the bottom end of the first vertical rods (5.1). The L-shaped upper arm (6) is pivotally connected at one end to the top end of the first vertical rods (5.1). The current collector has a small vertical mounting size on a vehicle, has a large pantograph raising height in the height direction, and can be electrically and/or manually raised and dropped.
(FR)
La présente invention concerne un collecteur de courant comprenant une base (1) et une tête de pantographe (5). Des premières tiges verticales (5.1) sont disposées au niveau de la partie inférieure de la tête de pantographe (5). Des secondes tiges verticales (1.1) sont disposées sur la base (1). De grands ressorts de tension (9.2) sont reliés à demeure à une extrémité à la base (1). Une tige de poussée-traction (9.1) et l'autre extrémité des grands ressorts de tension (9.2) sont reliées de manière pivotante à une extrémité d'un bras inférieur en forme de L (2). Une base de transition en forme de Z (3) est reliée de manière pivotante à une extrémité à la section médiane d'un bras supérieur en forme de L (6). La base de transition en forme de Z (3) est reliée de manière pivotante à l'autre extrémité à l'autre extrémité du bras inférieur en forme de L (2). De petits ressorts de tension (8) sont reliés à demeure à une extrémité à la base de transition en forme de Z (3). Les petits ressorts de tension (8) sont reliés de manière pivotante à l'autre extrémité à une extrémité d'une tige de transition (12). Des tiges d'équilibrage (4) sont reliées de manière pivotante à une extrémité à la section médiane de la base de transition en forme de Z (3). Les tiges d'équilibrage (4) sont reliées de manière pivotante à l'autre extrémité à l'extrémité inférieure des premières tiges verticales (5.1). Le bras supérieur en forme de L (6) est relié de manière pivotante à une extrémité à l'extrémité supérieure des premières tiges verticales (5.1). Le collecteur de courant présente une petite taille de montage verticale sur un véhicule, présente une grande hauteur d'élévation du pantographe dans la direction de la hauteur et peut être soulevé et abaissé électriquement et/ou manuellement.
(ZH)
一种受电器,包括底座(1)和弓头(5),弓头(5)底部设有第一竖直杆(5.1),底座(1)上设有第二竖直杆(1.1),大拉簧(9.2)一端与底座(1)固连,推拉杆(9.1)及大拉簧(9.2)另一端与L型下臂(2)的一端铰接,Z型过渡底座(3)一端与L型上臂(6)中段铰接,Z型过渡底座(3)另一端与L型下臂(2)的另一端铰接,小拉簧(8)一端与Z型过渡底座(3)固连,小拉簧(8)另一端与过渡杆(12)一端铰接;平衡杆(4)一端与Z型过渡底座(3)的中段铰接,平衡杆(4)另一端与第一竖直杆(5.1)的底端铰接,L型上臂(6)的一端与第一竖直杆(5.1)顶端铰接;该受电器在车辆纵向安装尺寸小,高度方向升弓高度大,能够电动和/或手动升降。
Also published as
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