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1. WO2020091886 - AIRCRAFT WITH ANGLED SEATING CONFIGURATION

Publication Number WO/2020/091886
Publication Date 07.05.2020
International Application No. PCT/US2019/049031
International Filing Date 30.08.2019
IPC
B64D 11/06 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
11Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
06Arrangements or adaptations of seats
Applicants
  • SAFRAN CABIN INC. [US]/[US]
Inventors
  • HEIMBACH, Eric
  • SCHUTTERA, Christopher
  • SAVIAN, Scott
  • SCOLEY, Ian Geoffrey
Agents
  • SWAIN, Brennan, C.
Priority Data
62/751,87029.10.2018US
62/751,88429.10.2018US
62/751,89529.10.2018US
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) AIRCRAFT WITH ANGLED SEATING CONFIGURATION
(FR) AÉRONEF À CONFIGURATION D'ASSISE EN ANGLE
Abstract
(EN)
An aircraft that includes a body that defines a cabin interior and a longitudinal axis, and a front row positioned in the cabin interior. The front row includes a first front seat and a second front seat. The first and second front seats are angled away from one another. The first front seat is angled outwardly such that it forms a first acute angle with the longitudinal axis and the second front seat is angled outwardly such that it forms a second acute angle with the longitudinal axis. The first and second acute angles are approximately the same.
(FR)
Aéronef qui comprend un corps qui délimite l'intérieur d'une cabine et présente un axe longitudinal, et une rangée avant positionnée à l'intérieur de la cabine. La rangée avant comprend un premier siège avant et un second siège avant. Les premier et second sièges avant sont en angle l'un par rapport à l'autre. Le premier siège avant est en angle vers l'extérieur de façon à former un premier angle aigu avec l'axe longitudinal et le second siège avant est en angle vers l'extérieur de façon à former un second angle aigu avec l'axe longitudinal. Les premier et second angles aigus sont approximativement identiques.
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