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1. WO2020091652 - VENTING ARRANGEMENT FOR A VEHICLE WITH LIQUEFIED NATURAL GAS TANKS

Publication Number WO/2020/091652
Publication Date 07.05.2020
International Application No. PCT/SE2019/051032
International Filing Date 21.10.2019
IPC
B60K 15/035 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
15Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines; Mounting or construction of fuel tanks
03Fuel tanks
035characterised by venting means
F16K 24/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
24Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures
F17C 7/04 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
7Methods or apparatus for discharging liquefied, solidified, or compressed gases from pressure vessels, not covered by another subclass
02Discharging liquefied gases
04with change of state, e.g. vaporisation
F17C 13/04 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
13Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
04Arrangement or mounting of valves
Applicants
  • SCANIA CV AB [SE]/[SE]
Inventors
  • GRALDE, Marcus
Agents
  • STOLT FALLDAHL, Caroline
Priority Data
1851343-229.10.2018SE
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) VENTING ARRANGEMENT FOR A VEHICLE WITH LIQUEFIED NATURAL GAS TANKS
(FR) AGENCEMENT DE MISE À L'AIR LIBRE POUR UN VÉHICULE POURVU DE RÉSERVOIRS DE GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ
Abstract
(EN)
The present invention relates to a venting arrangement (20) for a vehicle (1) comprising a liquid natural gas operated fuel system. The vehicle (1 ) comprises a pair of cryogenic tanks (10, 10') for storing the liquefied natural gas mounted to a chassis (4) of the vehicle (1 ). The venting arrangement (20) comprises a venting pipeline (16) connected to the respective tank (10, 10'), and comprises a venting connector (15) comprising a check valve (25) arranged to discharge vapour from the cryogenic tanks (10, 10'). Each of the tanks (10, 10') is connected to the venting connector (15) via the venting pipeline (16), which also comprises a pair of manual valves (14, 14') connected to the respective tank (10, 10'), located between the respective tank (10, 10') and the venting connector (15), and a pair of check valve devices (17, 17'). Each of the check valve devices (17, 17') is arranged between the respective manual valve (14, 14') and the venting connector (15) and is arranged to allow flow of vapour phase out of the tank (10, 10') at a first predetermined pressure and to allow flow of vapour phase into the tank (10, 10') at a second predetermined pressure, wherein the first predetermined pressure is smaller than the second predetermined pressure.
(FR)
La présente invention concerne un agencement de mise à l'air libre (20) pour un véhicule (1) comprenant un système de carburant au gaz naturel liquéfié. Le véhicule comprend une paire de réservoirs cryogéniques (10, 10') pour stocker le gaz naturel liquéfié montés sur un châssis du véhicule. L'agencement de mise à l'air libre (20) comprend une conduite de mise à l'air libre (16) reliée au réservoir respectif (10, 10'), et comprend un raccord de mise à l'air libre (15) comprenant un clapet de non-retour (25) agencé pour évacuer la vapeur des réservoirs cryogéniques (10, 10'). Chacun des réservoirs (10, 10') est relié au raccord de mise à l'air libre (15) par l'intermédiaire de la conduite de mise à l'air libre (16), qui comprend également une paire de vannes manuelles (14, 14') reliées au réservoir respectif (10, 10') et se situant entre le réservoir respectif (10, 10') et le raccord de mise à l'air libre (15), et une paire de dispositifs de clapet de non-retour (17 17'). Chaque dispositif de clapet de non-retour (17, 17') est agencé entre la vanne manuelle respective (14, 14') et le raccord de mise à l'air libre (15), et est conçu pour permettre l'écoulement d'une phase vapeur hors du réservoir (10, 10') à une première pression prédéfinie, et pour permettre à la phase vapeur de s'écouler dans le réservoir (10, 10') à une seconde pression prédéfinie, la première pression prédéfinie étant inférieure à la seconde pression prédéfinie.
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