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1. WO2020090284 - ENGINE SYSTEM

Publication Number WO/2020/090284
Publication Date 07.05.2020
International Application No. PCT/JP2019/037082
International Filing Date 20.09.2019
IPC
F01M 13/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
Applicants
  • 愛三工業株式会社 AISAN KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP]
Inventors
  • 中村 健英 NAKAMURA Takehide
Agents
  • 特許業務法人 快友国際特許事務所 KAI-U PATENT LAW FIRM
Priority Data
2018-20395630.10.2018JP
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) ENGINE SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE MOTEUR
(JA) エンジンシステム
Abstract
(EN)
This engine system comprises: a first PCV passage that has one end portion connected to an intake passage downstream of an intake throttle valve and upstream of a compressor and has the other end portion connected to an engine; a second PCV passage that has one end portion connected to the intake passage downstream of a throttle valve and has the other end portion connected to the engine; and a flow rate limitation means that limits the flow rate of gas flowing through the first PCV passage or the second PCV passage. A portion of air flowing through the intake passage downstream of the intake throttle valve is introduced into the engine through the first PCV passage during a non-supercharging operation in which the air is not pumped to the engine by the compressor.
(FR)
La présente invention concerne un système de moteur qui comprend : un premier passage de PCV qui comporte une partie d'extrémité reliée à un passage d'admission en aval d'une soupape d'étranglement d'admission et en amont d'un compresseur et qui comporte l'autre partie d'extrémité reliée à un moteur ; un second passage de PCV qui comporte une partie d'extrémité reliée au passage d'admission en aval d'une soupape d'étranglement et qui comporte l'autre partie d'extrémité reliée au moteur ; et un moyen de limitation de débit qui limite le débit de gaz circulant à travers le premier passage de PCV ou le second passage de PCV. Une partie d'air circulant à travers le passage d'admission en aval de la soupape d'étranglement d'admission est introduite dans le moteur à travers le premier passage de PCV pendant une opération de non-suralimentation pendant laquelle l'air n'est pas pompé vers le moteur par le compresseur.
(JA)
エンジンシステムは、吸気絞り弁より下流側かつコンプレッサより上流側の吸気通路に一端部が接続されており、エンジンに他端部が接続されている第1PCV通路と、スロットル弁より下流側の前記吸気通路に一端部が接続されており、前記エンジンに他端部が接続されている第2PCV通路と、前記第1PCV通路又は前記第2PCV通路を流れる気体の流量を制限する流量制限手段と、を備えている。前記コンプレッサによって空気が前記エンジンに圧送されていない非過給運転時に、前記吸気絞り弁より下流側の前記吸気通路を流れる空気の一部が、前記第1PCV通路を通じて前記エンジンに導入される。
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