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1. WO2020063173 - SELF-CHARGING HYBRID POWER VARIABLE FREQUENCY DRIVE DEVICE

Publication Number WO/2020/063173
Publication Date 02.04.2020
International Application No. PCT/CN2019/100681
International Filing Date 15.08.2019
IPC
H02P 27/06 2006.01
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
27Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
04using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
06using dc to ac converters or inverters
CPC
H02P 27/06
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
27Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
04using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
06using dc to ac converters or inverters
Applicants
  • 胡威 HU, Wei [CN]/[CN]
  • 杨雪梅 YANG, Xuemei [CN]/[CN]
Inventors
  • 杨雪梅 YANG, Xuemei
Agents
  • 北京汇信合知识产权代理有限公司 BEIJING HUI & XIN IP LAW OFFICE
Priority Data
201811125272.926.09.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) SELF-CHARGING HYBRID POWER VARIABLE FREQUENCY DRIVE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT À FRÉQUENCE VARIABLE DE PUISSANCE HYBRIDE AUTOCHARGEABLE
(ZH) 自充电混合动力变频拖动装置
Abstract
(EN)
Disclosed in the present invention is a self-charging hybrid power variable frequency drive device, comprising a rectifying unit, a filter energy storage unit, a charging control unit, and a variable frequency drive unit, wherein the rectifying unit comprises six rectifying diodes which constitute a three-phase bridge rectifying circuit; the charging control unit comprises a filter transformer, an alternating current contactor, and a current limiting resistor; the variable frequency drive unit comprises a frequency converter and a motor, and three-phase output terminals of the frequency converter are correspondingly connected to input terminals of the motor, respectively; the filter energy storage unit comprises a supercapacitor group and a storage battery pack, and supercapacitors in the supercapacitor group and storage batteries in the storage battery pack are mutually connected in series. By means of the technical solutions of the present invention, the motor can normally work when the electric energy is input, and the electric energy stored in the filter energy storage unit in a self-charging process is used when the electric energy is not input, thereby implementing the operation of the motor under the hybrid power.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif d'entraînement à fréquence variable de puissance hybride autochargeable, comprenant une unité de redressement, une unité de stockage d'énergie de filtre, une unité de commande de charge et une unité d'entraînement à fréquence variable, l'unité de redressement comprenant six diodes de redressement qui constituent un circuit de redressement à pont triphasé ; l'unité de commande de charge comprend un transformateur de filtre, un contacteur à courant alternatif et une résistance de limitation de courant ; l'unité d'entraînement à fréquence variable comprend un convertisseur de fréquence et un moteur, et des bornes de sortie triphasée du convertisseur de fréquence sont connectées de manière correspondante à des bornes d'entrée du moteur, respectivement ; l'unité de stockage d'énergie de filtre comprend un groupe de supercondensateurs et un bloc-batterie rechargeable, et les supercondensateurs dans le groupe de supercondensateurs ainsi que les batteries rechargeables dans le bloc-batterie rechargeable sont mutuellement connectés en série. Au moyen des solutions techniques de la présente invention, le moteur peut fonctionner normalement lorsque l'énergie électrique est fournie en entrée, et l'énergie électrique stockée dans l'unité de stockage d'énergie de filtre dans un processus d'auto-charge est utilisée lorsque l'énergie électrique n'est pas fournie en entrée, ce qui permet de mettre en œuvre le fonctionnement du moteur sous la puissance hybride.
(ZH)
本发明公开了一种自充电混合动力变频拖动装置,包括:整流单元、滤波储能单元、充电控制单元和变频拖动单元;整流单元包括六个整流二极管,六个整流二极管组成三相桥式整流电路;充电控制单元包括滤波互感器、交流接触器和限流电阻器;变频拖动单元包括变频器和电机,变频器的三相输出端分别与电机的输入端对应连接;滤波储能单元包括超级电容组和蓄电池组,超级电容组中的超级电容和蓄电池组中的蓄电池均相互串联。通过本发明的技术方案,能够在输入电能时正常工作,没有输入电能时利用自充电过程在滤波储能单元储存的电能工作,实现电机在混合动力下的运行。
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau