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1. WO2020007496 - BICYCLE FRAME HAVING A DRIVE RECEPTACLE

Publication Number WO/2020/007496
Publication Date 09.01.2020
International Application No. PCT/EP2018/073029
International Filing Date 27.08.2018
IPC
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
M
RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
6
Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
40
Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
55
power-driven at crank shafts parts
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
K
CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
19
Cycle frames
30
Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
M
RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
6
Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
80
Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
90
Batteries
B62M 6/55 (2010.01)
B62K 19/30 (2006.01)
B62M 6/90 (2010.01)
CPC
B62K 19/30
B62M 6/55
B62M 6/90
Applicants
  • PEXCO GMBH [DE/DE]; Rudolf-Diesel-Str. 35 97424 Schweinfurt, DE (AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BH, BJ, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CL, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GT, GW, HN, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IR, IS, IT, JO, JP, KE, KG, KH, KM, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, ME, MG, MK, ML, MN, MR, MT, MW, MX, MY, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, ST, SV, SY, SZ, TD, TG, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW)
  • PUELLO, Felix [DE/DE]; DE (US)
  • PUELLO, Susanne [DE/DE]; DE (US)
Inventors
  • PUELLO, Felix; DE
  • PUELLO, Susanne; DE
Agents
  • PATENTANWÄLTE OLBRICHT, BUCHHOLD, KEULERTZ PARTNERSCHAFT MBB; Bettinastraße 53-55 60325 Frankfurt am Main, DE
Priority Data
10 2018 116 408.406.07.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) FAHRRADRAHMEN MIT EINER ANTRIEBSAUFNAHME
(EN) BICYCLE FRAME HAVING A DRIVE RECEPTACLE
(FR) CADRE DE BICYCLETTE AYANT UN LOGEMENT D’ENTRAÎNEMENT
Abstract
(DE)
Für einen Fahrradrahmen für elektrisch angetriebene Fahrräder mit einem Unterrohr (10) und einem Sattelrohr (5), wobei zwischen dem Sattelrohr (5) und dem Unterrohr (10) eine Antriebsaufnahme (20) ausgebildet ist und die Antriebsaufnahme (20) einen vorderen Anschluss für das Unterrohr (10) und mindestens einen hinteren Anschluss für das Sattelrohr (5) aufweist und die Antriebsaufnahme (20) weiterhin eine Aufnahmeschale (25) zur Aufnahme eines Antriebs (80) in einem Aufnahmeraum aufweist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der vordere Anschluss und der hintere Anschluss in einem Plateau (24) ausgebildet sind, wobei die Aufnahmeschale (20) von dem Plateau (24) über zumindest zwei Stege (26, 27) beabstandet ist.
(EN)
For a bicycle frame for electrically driven bicycles, having a down tube (10) and a seat tube (5), wherein between the seat tube (5) and the down tube (10), a drive receptacle (20) is formed and the drive receptacle (20) has a front connection for the down tube (10) and at least one rear connection for the seat tube (5) and the drive receptacle (20) further has a receiving shell (25) for receiving a drive (80) in a receiving space, the invention proposes that the front connection and the rear connection are formed in a plateau (24), wherein the receiving shell (20) is spaced apart from the plateau (24) by means of at least two bridges (26, 27).
(FR)
L’invention concerne un cadre de bicyclette destiné à des bicyclettes à entraînement électrique. Le cadre de bicyclette comporte un tube inférieur (10) et un tube de selle (5). Un logement d’entraînement (20) est formé entre le tube de selle (5) et le tube inférieur (10) et le logement d’entraînement (20) comporte un raccord avant destiné au tube inférieur (10) et au moins un raccord arrière destiné au tube de selle (5) et le logement d’entraînement (20) comprend en outre une coque de réception (25) destinée à recevoir un entraînement (80) dans un espace de réception. Selon l’invention, il est prévu de former le raccord avant et le raccord arrière dans un plateau (24). La coque de réception (20) est espacé du plateau (24) par au moins deux nervures (26, 27).
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