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1. WO2020006874 - EMERGENCY BRAKE DEVICE FOR LIFT

Publication Number WO/2020/006874
Publication Date 09.01.2020
International Application No. PCT/CN2018/105932
International Filing Date 17.09.2018
IPC
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66
HOISTING; LIFTING; HAULING
B
ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
5
Applications of checking, fault-correcting or safety devices in elevators
02
responsive to abnormal operating conditions
16
Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66
HOISTING; LIFTING; HAULING
B
ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
5
Applications of checking, fault-correcting or safety devices in elevators
02
responsive to abnormal operating conditions
16
Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
18
and applying frictional retarding forces
B66B 5/16 (2006.01)
B66B 5/18 (2006.01)
CPC
B66B 5/16
B66B 7/02
Applicants
  • 苏州福特美福电梯有限公司 SUZHOU MAYFORD ELEVATOR CO., LTD [CN/CN]; 中国江苏省苏州市 吴江区吴江经济技术开发区益堂路588号 No.588 Yitang Road, Wujiang Economic and Technological Development Zone, Wujiang Suzhou, Jiangsu 215200, CN
Inventors
  • 王应 WANG, Ying; CN
  • 刘开双 LIU, Kaishuang; CN
Agents
  • 常州知融专利代理事务所(普通合伙) CHANGZHOU ZIRRON PATENT OFFICE (GENERAL PARTNERSHIP); 中国江苏省常州市 武进区常武北路1号1号楼613室 Room 613, Building 1 No.1 ChangWu North Road, Wujin Changzhou, Jiangsu 213161, CN
Priority Data
201810738457.006.07.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) EMERGENCY BRAKE DEVICE FOR LIFT
(FR) DISPOSITIF DE FREIN D'URGENCE POUR ASCENSEUR
(ZH) 一种电梯紧急制动装置
Abstract
(EN)
An emergency brake device for a lift comprises brake blocks (2) and guide rails (1). A car (4) is provided between the guide rails (1). A wire cable (3) is connected to an upper end of the car (4). Multiple brake blocks (2) are installed at left and right wall surfaces of the car (4). The brake blocks (2) are slidably connected to the guide rails (1). An upper end of the brake block (2) has a T-shaped slot (15) matching the guide rail (1). First slide grooves (7) are formed at left and right sides of the brake block (2) beside the T-shaped slot (15). A first piston (6) is provided in the first slide groove (7). The brake block (2) has a second slide groove (14) under the T-shaped slot (15). A second piston (10) is provided at the second slide groove (14). An oil flow channel (8) is formed under the first slide groove (7). The right end of the oil flow channel (8) is in communication with the second slide groove (14). An oil inlet (9) is formed under the second slide groove (14). The oil inlet (9) is in communication with the second slide groove (14). The emergency brake device for a lift has a simple structure, is highly practical and very safe, exhibits favorable brake performance. The emergency brake device of the present invention has a wide range of applications.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de frein d'urgence destiné à un ascenseur et comprenant des blocs de frein (2) et des rails de guidage (1). Une cabine (4) est disposée entre les rails de guidage (1). Un câble métallique (3) est relié à une extrémité supérieure de la cabine (4). De multiples blocs de frein (2) sont installés au niveau des surfaces de paroi gauche et droite de la cabine (4). Les blocs de frein (2) sont reliés de manière coulissante aux rails de guidage (1). Une extrémité supérieure du bloc de frein (2) a une fente en forme de T (15) correspondant au rail de guidage (1). Des premières rainures de coulissement (7) sont formées sur les côtés gauche et droit du bloc de frein (2) à côté de la fente en forme de T (15). Un premier piston (6) est disposé dans la première rainure de coulissement (7). Le bloc de frein (2) a une seconde rainure de coulissement (14) sous la fente en forme de T (15). Un second piston (10) est disposé au niveau de la seconde rainure de coulissement (14). Un canal d'écoulement d'huile (8) est formé sous la première rainure de coulissement (7). L'extrémité droite du canal d'écoulement d'huile (8) est en communication avec la seconde rainure de coulissement (14). Une entrée d'huile (9) est formée sous la seconde rainure de coulissement (14). L'entrée d'huile (9) est en communication avec la seconde rainure de coulissement (14). Le dispositif de frein d'urgence pour un ascenseur a une structure simple, est très pratique et très sûr, présente des performances de frein favorables. Le dispositif de frein d'urgence selon la présente invention présente une large gamme d'applications.
(ZH)
一种电梯紧急制动装置,包括制动块(2)和导轨(1),导轨(1)之间设有轿厢(4),轿厢(4)上端连接有拉绳(3),轿厢(4)左右两侧壁面上安装有多个制动块(2),制动块(2)与导轨(1)之间滑动连接,制动块(2)上端开有与导轨(1)配合的T形槽(15),T形槽(15)左右的制动块(2)上均开有第一滑槽(7),第一滑槽(7)内设有第一活塞(6),T形槽(15)下方的制动块(2)开有第二滑槽(14),第二滑槽(14)上设有第二活塞(10),第一滑槽(7)下方开有通油路(8),通油路(8)的右端与第二滑槽(14)连通,第二滑槽(14)下方开有进油口(9),进油口(9)与第二滑槽(14)连通。电梯紧急制动装置结构简单,实用性强,安全性高,效果好,利于推广。
Latest bibliographic data on file with the International Bureau