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1. WO2020003657 - AIRCRAFT

Publication Number WO/2020/003657
Publication Date 02.01.2020
International Application No. PCT/JP2019/012330
International Filing Date 25.03.2019
IPC
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
29
Aircraft capable of landing or taking-off vertically
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
3
Wings
10
Shape of wings
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
27
Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
04
Helicopters
08
with two or more rotors
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
27
Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
20
Rotorcraft characterised by having shrouded rotors, e.g. flying platforms
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
27
Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
22
Compound rotorcraft, i.e. aircraft using in flight the features of both aeroplane and rotorcraft
26
characterised by provision of fixed wings
B64C 29/00 (2006.01)
B64C 3/10 (2006.01)
B64C 27/08 (2006.01)
B64C 27/20 (2006.01)
B64C 27/26 (2006.01)
CPC
B64C 27/08
B64C 27/20
B64C 27/26
B64C 29/00
B64C 3/10
Applicants
  • 新明和工業株式会社 SHINMAYWA INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 兵庫県宝塚市新明和町1番1号 1-1, Shinmeiwa-cho, Takarazuka-shi, Hyogo 6658550, JP
Inventors
  • 大西 雄介 ONISHI Yusuke; JP
  • 宮内 空野 MIYAUCHI Sorano; JP
  • 宮腰 哲弥 MIYAKOSHI Tetsuya; JP
  • 服部 悟 HATTORI Satoru; JP
  • 柴田 認 SHIBATA Mitomu; JP
Agents
  • 後藤 高志 GOTOH Takashi; JP
Priority Data
2018-12164127.06.2018JP
Publication Language Japanese (JA)
Filing Language Japanese (JA)
Designated States
Title
(EN) AIRCRAFT
(FR) AÉRONEF
(JA) 航空機
Abstract
(EN)
The purpose of the present invention is to provide an aircraft which comprises a left and right pair of rotors, a rotor disposed on the airframe centerline, and a fixed wing and exhibits excellent airframe stability during vertical takeoff and landing. This aircraft (1) comprises: a fuselage (10); a fixed wing (20) that is a swept-back wing; a propeller (40) that generates forward thrust; a left rotor (31) that is disposed on the left side of the airframe centerline (CL); a right rotor (32) that is disposed on the right side of the airframe centerline (CL); and a central rotor (33) that is disposed on the airframe centerline (CL). The center of gravity (CG) of the airframe is located inside a triangle (50) which is formed by connecting the rotation center line (31c) of the left rotor (31), the rotation center line (32c) of the right rotor (32), and the rotation center line (33c) of the central rotor (33).
(FR)
La présente invention a pour objet de mettre en œuvre un aéronef qui comprend une paire de rotors côté gauche et côté droit, un rotor disposé sur la ligne centrale de la cellule, et une aile fixe et qui présente une excellente stabilité de cellule au cours du décollage et de l'atterrissage à la verticale. Cet aéronef (1) comprend : un fuselage (10) ; une aile fixe (20) qui est une aile en flèche positive ; une hélice (40) qui génère une poussée vers l'avant ; un rotor côté gauche (31) qui est disposé sur le côté gauche de la ligne centrale de la cellule (CL) ; un rotor côté droit (32) qui est disposé sur le côté droit de la ligne centrale de la cellule (CL) ; et un rotor central (33) qui est disposé sur la ligne centrale de la cellule (CL). Le centre de gravité (CG) de la cellule est situé à l'intérieur d'un triangle (50) qui est formé en reliant la ligne centrale de rotation (31c) du rotor côté gauche (31), la ligne centrale de rotation (32c) du rotor côté droit (32), et la ligne centrale de rotation (33c) du rotor central (33).
(JA)
左右一対のロータおよび機体中心線上に配置されたロータと、固定翼とを備え、垂直離着陸時の機体の安定性に優れた航空機を提供することを目的とする。 航空機(1)は、胴体(10)と、後退翼からなる固定翼(20)と、前方推力を発生するプロペラ(40)と、機体中心線(CL)の左側に配置された左ロータ(31)と、機体中心線(CL)の右側に配置された右ロータ(32)と、機体中心線(CL)上に配置された中央ロータ(33)と、を備える。左ロータ(31)の回転中心線(31c)と右ロータ(32)の回転中心線(32c)と中央ロータ(33)の回転中心線(33c)とを結んでなる三角形(50)の内側に、機体重心(CG)が配置されている。
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