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1. WO2020003226 - A TELEMATICS SYSTEM FOR A VEHICLE

Publication Number WO/2020/003226
Publication Date 02.01.2020
International Application No. PCT/IB2019/055496
International Filing Date 28.06.2019
IPC
CPC
G07C 5/00
Applicants
  • PFK ELECTRONICS (PTY) LTD [ZA/ZA]; Building 2, Glass House Office Park, 309 Umhlanga Rocks Drive, Umhlanga Rocks, 4320 Durban, ZA
Inventors
  • SULLIVAN, Alan, John; ZA
  • SANDERSON, Daniel; ZA
Agents
  • DM KISCH INC.; P.O. Box 781218, Sandton, 2146 Johannesburg, ZA
Priority Data
2018/0437029.06.2018ZA
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) A TELEMATICS SYSTEM FOR A VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE TÉLÉMATIQUE POUR VÉHICULE
Abstract
(EN)
A telematics system 34 for a vehicle 10 is provided. The vehicle 10 comprises a controller area network bus (CAN-bus) 30, an on-board diagnostics (OBD) system comprising a data port at a first OBD connector part 32 provided on the CAN-bus. The telematics system 34 comprises a basic security system 12 providing a first and limited set of functionalities and a telematics device 36 which is connected to a second OBD connector part 38 which in turn is connectable to the first OBD connector part 32. The telematics device 36 comprises a controller 41, a second wireless transceiver 40 which is connected to controller 41 and which, in use, is in data communication with the first wireless transceiver 24 of the security system 12. A means in the form of a GPS receiver 42 is connected to the controller for providing a second set of functionalities not included in the first limited set of functionalities. A third wireless transceiver 44 is connected to the controller 41 for enabling wireless communications with a remote backend 46.
(FR)
La présente invention concerne un système de télématique (34) pour un véhicule (10). Le véhicule (10) comprend un bus de réseau CAN (bus CAN) (30), un système de diagnostic embarqué (OBD) comprenant un port de données au niveau d'une première partie connecteur OBD (32) disposée sur le bus CAN. Le système de télématique (34) comprend un système de sécurité de base (12) fournissant un premier ensemble limité de fonctionnalités et un dispositif de télématique (36) qui est raccordé à une seconde partie connecteur OBD (38) qui, à son tour, peut être raccordée à la première partie connecteur OBD (32). Le dispositif de télématique (36) comprend un contrôleur (41), un deuxième émetteur-récepteur sans fil (40) qui est raccordé au contrôleur (41) et qui, lors de l'utilisation, est en communication de données avec le premier émetteur-récepteur sans fil (24) du système de sécurité (12). Un moyen sous la forme d'un récepteur GPS (42) est raccordé au contrôleur pour fournir un second ensemble de fonctionnalités non incluses dans le premier ensemble limité de fonctionnalités. Un troisième émetteur-récepteur sans fil (44) est raccordé au contrôleur (41) pour permettre des communications sans fil avec un arrière-plan distant (46).
Latest bibliographic data on file with the International Bureau