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1. WO2020002052 - DISK BRAKE FOR A UTILITY VEHICLE

Publication Number WO/2020/002052
Publication Date 02.01.2020
International Application No. PCT/EP2019/066049
International Filing Date 18.06.2019
IPC
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65
Parts or details of brakes
14
Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
16
arranged in or on the brake
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65
Parts or details of brakes
38
Slack adjusters
40
mechanical
52
self-acting in one direction for adjusting excessive play
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65
Parts or details of brakes
38
Slack adjusters
40
mechanical
52
self-acting in one direction for adjusting excessive play
56
with screw-thread and nut
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
55
Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
02
with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
22
by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
F16D 65/16 (2006.01)
F16D 65/52 (2006.01)
F16D 65/56 (2006.01)
F16D 55/22 (2006.01)
CPC
B60T 1/065
B60T 17/221
F16D 55/02
F16D 55/08
F16D 55/16
F16D 55/225
Applicants
  • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München, DE
Inventors
  • PLEINTINGER, Martin; DE
  • HIDRINGER, Michael; DE
  • DAHLENBURG, Julian; DE
  • PETSCHKE, Andreas; DE
  • STÖGER, Christian; DE
  • PRITZ, Wolfgang; DE
  • PLETZ, Erwin; DE
Priority Data
10 2018 115 169.125.06.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
(EN) DISK BRAKE FOR A UTILITY VEHICLE
(FR) FREIN À DISQUE POUR VÉHICULE UTILITAIRE
Abstract
(DE)
Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug weist einen eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1) auf, eine Zuspanneinrichtung (8) zum Zuspannen der Scheibenbremse mittels eines verschiebbar geführten Bremsstempels (4), der über einen Bremshebel (9) axial zur Drehachse der Bremsscheibe (2) verschiebbar gegen einen zuspannseitigen Bremsbelag (3) drückbar ist, wobei der Bremsstempel (4) eine verdrehbare Gewindespindel (6) und eine verdrehsicher gehaltene Gewindehülse (7) aufweist, deren Innengewinde in ein Außengewinde der Gewindespindel (6) eingreift, eine mit der Gewindespindel (6) über ein Abtriebsrad (9) in Wirkverbindung stehenden Nachstelleinrichtung (5) zum Nachstellen eines Lüftspiels, wobei an Stirnseiten der Gewindehülse (7) und der Gewindespindel (6) oder des Abtriebsrades (9) senkrecht zu einer Rückdrehrichtung (R) ausgerichtete Formschlusselemente angeordnet sind, die in einer maximal eingedrehten Anfangsstellung formschlüssig aneinander.
(EN)
The invention relates to a disk brake for a utility vehicle comprising: a brake caliper (1), which extends over a brake disk (2); an application device (8) for applying the disk brake by means of a slidably guided brake piston (4), which can be slidably pressed against an application-side brake pad (3) axially with respect to the axis of rotation of the brake disk (2) by means of a brake lever (9), the brake piston (4) having a rotatable leadscrew (6) and a rotationally fixed threaded sleeve (7), the internal screw thread of which meshes with an external screw thread of the leadscrew (6); an adjusting device (5) for adjusting a clearance, which adjusting device is operatively connected to the leadscrew (6) by means of an output wheel (9), interlocking-connection elements oriented perpendicularly to a back-turning direction (R) being arranged on end faces of the threaded sleeve (7) and of the leadscrew (6) or of the output wheel (9), which interlocking-connection elements lie interlockingly against each other in a maximally screwed-in starting position.
(FR)
L'invention concerne un frein à disque pour un véhicule utilitaire comportant un étrier de frein (1) qui s'engage sur un disque de frein (2), un dispositif tendeur (8) pour tendre le frein à disque au moyen d'un piston de frein (4) guidé de manière coulissante qui peut être pressé par un levier de frein (9) de manière axiale à l'axe de rotation du disque de frein (2) contre une garniture de frein (3) du côté tendeur de manière mobile, en étant déplaçable. Le piston de frein (4) comporte une tige filetée (6) rotative et une douille filetée (7) qui est maintenue de manière fixe en rotation et dont le filetage intérieur s'engage dans un filetage extérieur de la tige filetée (6), un dispositif de réglage (5) qui est relié de manière opérationnelle à la tige filetée (6) par une roue de sortie (9) pour régler un jeu. Des éléments de verrouillage positif sont disposés sur les faces d'extrémité de la douille filetée (7) et de la tige filetée (6) ou de la roue motrice (9) perpendiculairement à un sens de rotation inverse (R), lesquels éléments de verrouillage positif, dans une position initiale maximale vissée, sont disposés l'un contre l'autre de manière à s'enclencher positivement.
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