Search International and National Patent Collections
Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persists, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO2020001930) SUPPORTING DEVICE FOR TRANSFERRING A FORCE ACTING ON A COUPLING ELEMENT TO A RAILBOUND VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International BureauSubmit observation

Pub. No.: WO/2020/001930 International Application No.: PCT/EP2019/064426
Publication Date: 02.01.2020 International Filing Date: 04.06.2019
IPC:
B61G 7/10 (2006.01) ,B61G 9/24 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
G
COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES; DRAUGHT OR BUFFING APPLIANCES SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES
7
Details or accessories
10
Mounting of the couplings on the vehicle
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
G
COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES; DRAUGHT OR BUFFING APPLIANCES SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES
9
Draw-gear
20
Details; Accessories
24
Linkages between draw-bar and framework
Applicants:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Inventors:
ARRAS, Burkhard; DE
Priority Data:
10 2018 210 385.226.06.2018DE
Title (DE) TRAGVORRICHTUNG ZUM ÜBERTRAGEN EINER AUF EIN KUPPLUNGSELEMENT WIRKENDEN KRAFT AUF EIN SPURGEBUNDENES FAHRZEUG
(EN) SUPPORTING DEVICE FOR TRANSFERRING A FORCE ACTING ON A COUPLING ELEMENT TO A RAILBOUND VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE SUPPORT POUR TRANSMETTRE UNE FORCE AGISSANT SUR UN ÉLÉMENT D'ACCOUPLEMENT À UN VÉHICULE GUIDÉ SUR RAILS
Abstract:
(DE) Die Erfindung betrifft eine Tragvorrichtung (20) zum Übertragen einer auf ein Kupplungselement (12) wirkenden Kraft auf ein spurgebundenes Fahrzeug (1). Die Erfindung betrifft ferner ein spurgebundenes Fahrzeug mit einer Tragvorrichtung. Die Tragvorrichtung umfasst ein Aufnahmeelement (22), welches zur Aufnahme des Kupplungselements (12) ausgebildet ist, und ein Tragelement (30, 40), welches zum Tragen des Aufnahmeelements (22) ausgebildet ist. Zur Verbesserung der Tragvorrichtung weist das Tragelement (30, 40) ein Fußelement, welches zur festen Verbindung mit dem spurgebundenen Fahrzeug (1) ausgebildet ist, und ein Beinelement, welches sich von dem Fußelement hin zu dem Aufnahmeelement mit einem geschwungenen Verlauf erstreckt, auf. Die Tragvorrichtung (20) wird zumindest in großen Anteilen aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt. Als Fasern werden vorzugsweise Kohlenstofffasern verwendet, um den hohen wirkenden Kräfte Stand zu halten.
(EN) The invention relates to a supporting device (20) for transferring a force acting on a coupling element (12) to a railbound vehicle (1). The invention further relates to a railbound vehicle having a supporting device. The supporting device comprises a receiving element (22), which is designed to receive the coupling element (12), and a supporting element (30, 40), which is designed to support the receiving element (22). In order to improve the supporting device, the supporting element (30, 40) has a foot element, which is designed to be fixedly connected to the railbound vehicle (1), and a leg element, which runs from the foot element to the receiving element with a curved course. The supporting device (20) is produced, at least in large portions, from fiber-reinforced plastic. Carbon fibers are preferably used as the fibers in order to withstand the high forces that act.
(FR) L'invention concerne un dispositif de support (20) destiné à transmettre une force agissant sur un élément d'accouplement (12) à un véhicule guidé sur rails (1). L'invention concerne en outre un véhicule guidé sur rails doté d'un dispositif de support. Le dispositif de support comprend un élément de réception (22) adapté pour recevoir l'élément d'accouplement (12) et un élément de support (30, 40) adapté pour supporter l'élément de réception (22). Pour améliorer le dispositif de support, l'élément de support (30, 40) comprend un élément de base adapté pour une connexion fixe au véhicule guidé sur rails (1) et un élément de jambe s'étendant de l'élément de base à l'élément récepteur ayant une trajectoire courbe. Le dispositif de support (20) est en matière plastique renforcée de fibres, au moins en grande partie. Les fibres de carbone sont de préférence utilisées comme fibres afin de résister aux forces d'action élevées.
front page image
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)