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1. WO2020001910 - INPUT INTERFACE WITH BACKLIGHTING

Publication Number WO/2020/001910
Publication Date 02.01.2020
International Application No. PCT/EP2019/063975
International Filing Date 29.05.2019
IPC
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
37
Dashboards
02
Arrangement of instruments
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
37
Dashboards
04
Arrangement of fittings on dashboard
06
of controls, e.g. control knobs
H ELECTRICITY
03
BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
K
PULSE TECHNIQUE
17
Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and -breaking
94
characterised by the way in which the control signals are generated
96
Touch switches
B60K 37/02 (2006.01)
B60K 37/06 (2006.01)
H03K 17/96 (2006.01)
CPC
B60K 2370/128
B60K 2370/1446
B60K 37/02
B60K 37/06
G06F 3/04142
H03K 2217/96042
Applicants
  • VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH [DE/DE]; Laiernstr. 12 74321 Bietigheim-Bissingen, DE
Inventors
  • HAEBLER, Peter; DE
  • BARKE, Alexander; DE
  • SCHMITT, Martin; DE
Priority Data
10 2018 115 834.329.06.2018DE
Publication Language German (DE)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) EINGABEOBERFLÄCHE MIT HINTERGRUNDBELEUCHTUNG
(EN) INPUT INTERFACE WITH BACKLIGHTING
(FR) SURFACE D'ENTRÉE AVEC RÉTRO-ÉCLAIRAGE
Abstract
(DE)
Die Erfindung betrifft eine Eingabevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Eingabeoberfläche (2) zur Erkennung einer Eingabe eines Eingabemittels (3) mit einem Kraftsensor (8). Die Eingabevorrichtung (1) umfasst ein Stützelement (4) zur Abstützung der Eingabeoberfläche (2) sowie eine Beleuchtungseinrichtung (6) zur Beleuchtung eines Beleuchtungsbereichs (7) der Eingabeoberfläche (2). Aufgabe der Erfindung ist es eine Eingabevorrichtung (1) bereitzustellen, welche bei vorhandener Beleuchtung der Eingabeoberfläche (2) eine einfache Kraftdetektion mit großer Empfindlichkeit bereitstellt. Dazu ist vorgesehen, dass der Kraftsensor (8) zwischen Eingabeoberfläche (2) und Stützelement (4) angeordnet ist, wobei das Stützelement (4) im Wesentlichen starr mit der Grundfläche (5) verbunden ist.
(EN)
The invention relates to an input apparatus (1) for a motor vehicle, comprising an input interface (2) for identifying an input of an input means (3) using a force sensor (8). The input apparatus (1) comprises a supporting element (4) for supporting the input interface (2) and also comprises an illumination device (6) for illuminating an illumination region (7) of the input interface (2). The object of the invention is to provide an input apparatus (1) which provides simple force detection with a high degree of sensitivity with illumination of the input interface (2). To this end, provision is made for the force sensor (8) to be arranged between the input interface (2) and the supporting element (4), wherein the supporting element (4) is connected substantially rigidly to the base area (5).
(FR)
L'invention concerne un dispositif d'entrée (1) pour un véhicule automobile ayant une surface d'entrée (2) pour reconnaître une entrée d'un moyen d'entrée (3) avec un capteur de puissance (8). Le dispositif d'entrée (1) comprend un élément de support (4) pour soutenir la surface d'entrée (2) et un dispositif d'éclairage (6) pour éclairer une zone d'éclairage (7) de la surface d'entrée (2). L'objet de l'invention est de fournir un dispositif d'entrée (1) qui, lorsque la surface d'entrée (2) est éclairée, permet une détection simple des puissances ayant une sensibilité élevée. Selon l'invention, le capteur de puissance (8) est disposé entre la surface d'entrée (2) et l'élément de support (4), l'élément de support (4) étant relié de manière sensiblement rigide à la surface de base (5).
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