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1. WO2020001815 - METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING VAPOR RECIRCULATION IN A GASOLINE FUEL TANK

Publication Number WO/2020/001815
Publication Date 02.01.2020
International Application No. PCT/EP2019/025205
International Filing Date 28.06.2019
IPC
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
15
Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines; Mounting or construction of fuel tanks
03
Fuel tanks
035
characterised by venting means
B60K 15/035 (2006.01)
CPC
B60K 15/035
B60K 15/03504
B60K 2015/03542
B60K 2015/03566
B60K 2015/03576
B60K 2015/0358
Applicants
  • EATON INTELLIGENT POWER LIMITED [IE/IE]; 30 Pembroke Road Dublin 4, IE
Inventors
  • MILLS, Vaughn K.; US
Agents
  • BRANDSTOCK LEGAL RECHTSANWALTSGESELLSCHAFT MBH; Rückertstr. 1 80336 München, DE
Priority Data
62/691,01628.06.2018US
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING VAPOR RECIRCULATION IN A GASOLINE FUEL TANK
(FR) PROCÉDÉ ET APPAREIL POUR CONTRÔLER LA RECIRCULATION DE VAPEURS DANS UN RÉSERVOIR DE CARBURANT
Abstract
(EN)
A vent shut-off assembly configured to manage vapor recirculation venting during a refueling event on a fuel tank configured to deliver fuel to an internal combustion engine includes a main housing and an actuator assembly. The main housing selectively vents to a carbon canister. The actuator assembly is at least partially housed in the main housing. The actuator assembly comprises a cam assembly having a cam shaft that includes a first cam and a second cam. The first cam has a profile that actuates a first valve that selectively opens a first port fluidly connected to a first vent in the fuel tank. The second cam has a profile that actuates a second valve that selectively opens a second port fluidly connected to a recirculation line that routes vapor back to a filler neck of the fuel tank.
(FR)
L'invention concerne un ensemble d'arrêt d'évent configuré pour gérer une ventilation de recirculation de vapeurs pendant un événement de ravitaillement sur un réservoir de carburant configuré pour distribuer du carburant à un moteur à combustion interne. L'ensemble selon l'invention comprend un boîtier principal et un ensemble actionneur. Le corps principal assure une mise à l'air libre sélective d'un réservoir à charbon activé. L'ensemble actionneur est au moins partiellement logé dans le boîtier principal. L'ensemble actionneur comprend un ensemble came ayant un arbre à cames qui comprend une première came et une seconde came. La première came a un profil qui actionne une première soupape qui ouvre sélectivement un premier orifice en communication fluidique avec un premier évent dans le réservoir de carburant. La seconde came a un profil qui actionne une seconde soupape qui ouvre sélectivement un second orifice en communication fluidique avec une ligne de recirculation qui achemine les vapeurs vers un col de remplissage du réservoir de carburant.
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