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1. WO2020000640 - INTAKE VALVE DEVICE CAPABLE OF IMPLEMENTING TWO-STAGE SWITCHING OF GAS DISTRIBUTION PHASE AND DIESEL ENGINE

Publication Number WO/2020/000640
Publication Date 02.01.2020
International Application No. PCT/CN2018/103891
International Filing Date 04.09.2018
IPC
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
L
CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1
Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
26
characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift valves per cylinder
F01L 1/26 (2006.01)
CPC
F01L 1/26
Applicants
  • 潍柴动力股份有限公司 WEICHAI POWER CO., LTD. [CN/CN]; 中国山东省潍坊市 高新技术产业开发区福寿东街197号甲 197 A East Fushou Street, High-Tech Development Zone Weifang, Shandong 261061, CN
Inventors
  • 贾德民 JIA, Demin; CN
  • 董卫涛 DONG, Weitao; CN
  • 李志杰 LI, Zhijie; CN
  • 王晓艳 WANG, Xiaoyan; CN
  • 李栋 LI, Dong; CN
Agents
  • 北京集佳知识产权代理有限公司 UNITALEN ATTORNEYS AT LAW; 中国北京市 朝阳区建国门外大街22号赛特广场7层 7th Floor, Scitech Place No.22, Jian Guo Men Wai Ave., Chao Yang District Beijing 100004, CN
Priority Data
201810684681.628.06.2018CN
201821014210.628.06.2018CN
Publication Language Chinese (ZH)
Filing Language Chinese (ZH)
Designated States
Title
(EN) INTAKE VALVE DEVICE CAPABLE OF IMPLEMENTING TWO-STAGE SWITCHING OF GAS DISTRIBUTION PHASE AND DIESEL ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE SOUPAPE D'ADMISSION CAPABLE DE METTRE EN ŒUVRE UNE COMMUTATION À DEUX ÉTAGES D'UNE PHASE DE DISTRIBUTION DE GAZ ET MOTEUR DIESEL
(ZH) 配气相位两级切换的进气门装置及柴油机
Abstract
(EN)
An intake valve device capable of implementing two-stage switching of a gas distribution phase and a diesel engine. The intake valve device comprises a cam (1), a tappet guide rod component (2), a rocker arm (3), a variable valve bridge (7), and an intake valve (12) connected in sequence, and further comprises an intake valve drive piston (5), the intake valve drive piston (5) being capable of abutting against the rocker arm (3), a piston cavity accommodating the intake valve drive piston (5) is provided in the variable valve bridge (7), wherein communication between the high-pressure end of the piston cavity and a main oil path (10) can be established or broken by means of a high-pressure oil path (8), while the low-pressure end of the piston cavity is communicated with the main oil path (10) by means of a low-pressure oil path (11), and in order to ensure the formation of the pressure in the piston cavity to ensure that there is sufficient pressure to open the intake valve (12), an one-way valve (7) communicating from the low-pressure end to the high-pressure end is formed in the piston cavity. The cam (1) is a multi-lift cam having high and low cam molded lines, and can meet the requirements for the gas distribution phase under two working conditions, thereby achieving optimal engine performance and emission target. Moreover, the provided intake valve drive piston (5) and hydraulic oil path implement switching of the lifts of the cam (1).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de soupape d'admission capable de mettre en œuvre une commutation à deux étages d'une phase de distribution de gaz et un moteur diesel. Le dispositif de soupape d'admission comprend une came (1), un composant de tige de guidage de poussoir (2), un culbuteur (3), un pont de soupape variable (7), et une soupape d'admission (12) raccordée en séquence, et comprend en outre un piston d'entraînement de soupape d'admission (5) qui est apte à venir en butée contre le culbuteur (3). Une cavité de piston recevant le piston d'entraînement de soupape d'admission (5) est disposée dans le pont de soupape variable (7), la communication entre l'extrémité haute pression de la cavité de piston et un trajet d'huile principal (10) peut être établie ou rompue au moyen d'un trajet d'huile haute pression (8), tandis que l'extrémité basse pression de la cavité de piston est en communication avec le trajet d'huile principal (10) au moyen d'un trajet d'huile basse pression (11), et afin d'assurer la formation de la pression dans la cavité de piston pour s'assurer qu'il y a une pression suffisante pour ouvrir la soupape d'admission (12), une soupape unidirectionnelle (7) faisant communiquer l'extrémité basse pression à l'extrémité haute pression est formée dans la cavité de piston. La came (1) est une came à levée multiple ayant des lignes moulées à came élevée et faible, et peut satisfaire aux exigences de la phase de distribution de gaz dans deux conditions de travail, ce qui permet d'obtenir une performance optimale du moteur et une cible d'émission. En outre, le piston d'entraînement de soupape d'admission (5) et le trajet d'huile hydraulique de la présente invention mettent en œuvre une commutation des élévateurs de la came (1).
(ZH)
一种配气相位两级切换的进气门装置及柴油机,包括依次连接的凸轮(1)、挺柱导杆组(2)、摇臂(3)、可变气门桥(7)和进气门(12),其还包括:进气门驱动活塞(5),该进气门驱动活塞(5)能够与摇臂(3)相抵,而可变气门桥(7)内设置有容置上述进气门驱动活塞(5)的活塞腔,其中,该活塞腔的高压端通过高压油路(8)与主油路(10)可通断联通,而活塞腔的低压端通过低压油路(11)与主油路(10)联通,为了保证活塞腔内部压力的建立,保证有足够的压力开启进气门(12),活塞腔内设置有由低压端向高压端导通的单向阀(7)。该凸轮(1)为具有高低两种凸轮型线的多升程凸轮,能够兼顾两种不同工况对配气相位的要求,实现发动机性能与排放目标的最优。而设置的进气门驱动活塞(5)和液压油路实现对凸轮(1)升程的切换。
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