(DE) Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufhängung (1) zum Befestigen eines Gehäuses oder eines Rohrs an zumindest einem Lagerabschnitt (81, 81') einer Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs (8), aufweisend - zumindest einen Träger (2) mit einer Länge L und mit einer ersten Seite (21) und einer zweiten Seite (22), wobei die zweite Seite (22) der ersten Seite (21) gegenüberliegt, - zumindest eine Befestigungsvorrichtung (3, 3') zum Festsetzen des Trägers (2), wobei der Träger (2) zumindest einen Festsetzbereich (25, 25') auf der ersten Seite (21) aufweist, wobei der Träger (2) überden Festsetzbereich (25, 25') an dem Lagerabschnitt (81, 81') festsetzbar ist, - wobei der Träger (2) eine Innenwand (23) und zumindest eine Randwange (24, 24') aufweist, wobei die Randwange (24, 24') zur Aussteifung des Trägers (2) zu der zweiten Seite (22) hin abgewinkelt ist, wobei die Aufhängung (1) einen Halter (4) aufweist, an dem zumindest mittelbar ein elastisches Lagerelement (5) zum Aufhängen des Gehäuses oder des Rohrs festsetzbar ist, wobei der Halter (4) über zumindest eine Schweißnaht (7, 7') an der zweiten Seite (22) des Trägers (2) befestigt ist.
(EN) The invention relates to a suspension (1) for fixing a housing or a pipe to at least one bearing section (81, 81') of an exhaust system of a motor vehicle (8), comprising – at least one support (2) having a length L and having a first side (21) and a second side (22), wherein the second side (22) is opposite the first side (21'), – at least one fixing device (3, 3') for fixing the support (2), wherein the support (2) has at least one fixing region (25, 25') on the first side (21), wherein the support (2) can be fixed via the fixing region (25, 25') to the bearing section (81, 81'), – wherein the support (2) has an inner wall (23) and at least one edge cheek (24, 24'), wherein the edge cheek (24, 24') is angled over towards the second side (22) to stiffen the support, wherein the suspension (1) has a holder (4), to which, at least indirectly, a resilient bearing element (5) for suspending the housing or the pipe can be fixed, wherein the holder (4) is fixed to the second side (22) of the support (2) via at least one weld (7, 7').
(FR) L’invention concerne une suspension (1) servant à fixer un boîtier ou un tuyau à au moins une section d’appui (81, 81’) d’un système de gaz d’échappement d’un véhicule automobile (8), comprenant: - au moins un support (2) présentant une longueur L et comportant une première face (21) et une seconde face (22), la seconde face (22) étant opposée à la première face (21) ; - au moins un dispositif de fixation (3, 3’) servant à immobiliser le support (2), le support (2) présentant au moins une zone d’immobilisation (25, 25’) sur la première face (21), le support (2) pouvant être immobilisé sur la section d’appui (81, 81’) par l’intermédiaire de la zone d’immobilisation (25, 25’), le support (2) présentant une paroi intérieure (23) et au moins un flasque périphérique (24, 24’), et le flasque périphérique (24, 24’) étant coudé en direction de la seconde face (22) pour renforcer le support (2). La suspension (1) présente un dispositif de retenue (4) sur lequel peut être immobilisé au moins indirectement un élément d’appui élastique (5) servant à la suspension du boîtier ou du tuyau, le dispositif de retenue (4) étant fixé à la seconde face (22) du support (2) par au moins une soudure (7, 7’).
