Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO2019065600) SADDLE-TYPE VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.: WO/2019/065600 International Application No.: PCT/JP2018/035375
Publication Date: 04.04.2019 International Filing Date: 25.09.2018
IPC:
B62J 1/12 (2006.01) ,B62J 9/00 (2006.01) ,F16C 11/04 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
J
CYCLE SADDLES OR SEATS; ACCESSORIES PECULIAR TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
1
Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
12
Box-shaped seats; Bench-type seats, e.g. dual or twin seats
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
J
CYCLE SADDLES OR SEATS; ACCESSORIES PECULIAR TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
9
Panniers, saddle bags, or other containers specially adapted to be attached to cycles
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
C
SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; MECHANICAL MEANS FOR TRANSMITTING MOVEMENT IN A FLEXIBLE SHEATHING; ELEMENTS OF CRANKSHAFT MECHANISMS; PIVOTS; PIVOTAL CONNECTIONS; ROTARY ENGINEERING ELEMENTS OTHER THAN GEARING, COUPLING, CLUTCH OR BRAKE ELEMENTS; BEARINGS
11
Pivots; Pivotal connections
04
Pivotal connections
Applicants:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventors:
宮澤 好之 MIYAZAWA Yoshiyuki; JP
原 郁夫 HARA Ikuo; JP
岡本 真由美 OKAMOTO Mayumi; JP
菊野 順二 KIKUNO Junji; JP
Agent:
田▲崎▼ 聡 TAZAKI Akira; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
酒井 太一 SAKAI Taichi; JP
渡辺 伸一 WATANABE Shinichi; JP
Priority Data:
2017-18943829.09.2017JP
Title (EN) SADDLE-TYPE VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TYPE À SELLE
(JA) 鞍乗型車両
Abstract:
(EN) A saddle-type vehicle is configured such that one of an article-accommodating box (4) and a seat (3) has a plastic pivot (19), and the other has a plastic holding part (30). The holding part (30) has an insertion opening (30a). A plastic box-side engaging part (22) and a seat-side engaging part (23) are provided to the article-accommodating box (4) and the seat (3), respectively, the engaging parts being such that when the pivot (19) is inserted into the holding part (30) through the insertion opening (30a), the engaging parts restrict relative displacement in the removal direction. Guide abutting surfaces (22a, 23a) that receive a compression load when the pivot (19) is inserted into the holding part (30), whereby one or both of the guide abutting surfaces (22a, 23a) elastically deform and allow insertion of the pivot (19) into the holding part (30), and removal restriction surfaces (22b, 23b) that restrict the removal of the pivot (19) from the holding part (30), are provided to the box-side engaging part (22) and the seat-side engaging part (23).
(FR) Véhicule de type à selle conçu de telle sorte que l'un parmi une boîte de réception d'article (4) et un siège (3) présente un pivot en plastique (19), et l'autre présente une partie de maintien en plastique (30). La partie de maintien (30) possède une ouverture d'introduction (9). Une partie de mise en prise côté boîte en plastique (22) et une partie de mise en prise côté siège (23) sont disposées sur la boîte de réception d'article (4) et le siège (3), respectivement, les parties de mise en prise étant telles que lorsque le pivot (19) est introduit dans la partie de maintien (30) par l'ouverture d'introduction (30a), les parties de mise en prise limitent un déplacement relatif dans la direction de retrait. Des surfaces de butée de guidage (22a, 23a) qui reçoivent une charge de compression lorsque le pivot (19) est introduit dans la partie de maintien (30), moyennant quoi une ou les deux surfaces de butée de guidage (22a, 23a) se déforment élastiquement et permettent l'introduction du pivot (19) dans la partie de maintien (30), et des surfaces de limitation de retrait (22b, 23b) qui limitent le retrait du pivot (19) de la partie de maintien (30), sont disposées sur la partie de mise en prise côté boîte (22) et la partie de mise en prise côté siège (23).
(JA) 鞍乗型車両は、物品収納ボックス(4)とシート(3)の一方は樹脂製の枢軸(19)を有し、他方は樹脂製の抱持部(30)を有する。抱持部(30)は挿入開口(30a)を有する。物品収納ボックス(4)とシート(3)には、枢軸(19)が挿入開口(30a)を通して抱持部(30)の内側に挿入されたときに、抜け方向の相対変位を規制する樹脂製のボックス側係止部(22)とシート側係止部(23)をそれぞれ設ける。ボックス側係止部(22)とシート側係止部(23)には、枢軸(19)が抱持部(30)に挿入される際の押圧荷重を受けることで、少なくとも一方を弾性変形させて抱持部(30)への枢軸(19)の挿入を許容するガイド当接面(22a,23a)と、抱持部(30)からの枢軸(19)の抜けを規制する抜け規制面(22b,23b)と、を設ける。
front page image
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)