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1. (WO2019063208) METHOD FOR AUTOMATICALLY IDENTIFYING PARKING AREAS AND/OR NON-PARKING AREAS
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Pub. No.: WO/2019/063208 International Application No.: PCT/EP2018/072615
Publication Date: 04.04.2019 International Filing Date: 22.08.2018
IPC:
G06K 9/00 (2006.01) ,G08G 1/01 (2006.01) ,G08G 1/14 (2006.01)
G PHYSICS
06
COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
K
RECOGNITION OF DATA; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
9
Methods or arrangements for reading or recognising printed or written characters or for recognising patterns, e.g. fingerprints
G PHYSICS
08
SIGNALLING
G
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1
Traffic control systems for road vehicles
01
Detecting movement of traffic to be counted or controlled
G PHYSICS
08
SIGNALLING
G
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1
Traffic control systems for road vehicles
14
indicating individual free spaces in parking areas
Applicants:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE
Inventors:
ZAUM, Daniel; DE
MAYER, Philipp; DE
SCHICK, Thorben; DE
Priority Data:
10 2017 217 169.327.09.2017DE
Title (EN) METHOD FOR AUTOMATICALLY IDENTIFYING PARKING AREAS AND/OR NON-PARKING AREAS
(FR) PROCÉDÉ D'IDENTIFICATION AUTOMATISÉE DES SURFACES DE STATIONNEMENT ET/OU DES SURFACES DE NON STATIONNEMENT
(DE) VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN IDENTIFIZIEREN VON PARKFLÄCHEN UND/ODER NICHT-PARKFLÄCHEN
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for automatically identifying parking areas and/or non-parking areas, comprising the following steps: S1 carrying out a plurality of passes, but at least two passes, through at least one road section by at least one measurement vehicle; S2 capturing parking space data along the road section during each pass by means of at least one sensor of the at least one measurement vehicle, wherein the parking space data comprise detected parking spaces and respective associated location and time information; S3 accumulating the parking space data captured during each pass in a data record; S4 determining a temporal rate of change for detected parking spaces on the basis of the data record; and S5 determining valid parking areas and/or non-parking areas along the road section on the basis of the temporal rate of change for different detected parking spaces. The invention also relates to a corresponding apparatus for automatically identifying parking areas and/or non-parking areas and to a system and a computer program.
(FR) L'invention concerne un procédé d'identification automatisée des surfaces de stationnement et / ou des surfaces de non stationnement, comprenant les étapes consistant à: S1 effectuer une pluralité de passages, toutefois au moins deux passages, à travers au moins une section de route à l'aide d'au moins un véhicule de mesure ; S2 détecter des données d'espace de stationnement le long de la section de route lors du passage respectif au moyen d'au moins un capteur de l'au moins un véhicule de mesure, les données d'espace de stationnement comprenant des détections d'espace de stationnement ainsi que des informations de position et des informations temporelles respectivement associées ; S3 accumuler les données d'espace de stationnement acquises lors du passage respectif dans un ensemble de données ; S4 déterminer un taux de changement des détections d'espace de stationnement en fonction de l'ensemble de données ; et S5 déterminer des surfaces de stationnement et/ou des surfaces de non stationnement valides le long de la section de route en fonction du taux de changement temporel des différentes détections d’espace de stationnement. L'invention concerne en outre un dispositif d'identification automatisée des surfaces de stationnement et/ou des surfaces de non stationnement correspondant, un système, et un programme informatique.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Identifizieren von Parkflächen und/oder Nicht-Parkflächen, umfassend die folgenden Schritte: S1 Durchführen mehrerer Durchfahrten, zumindest jedoch zweier Durchfahrten, durch zumindest einen Straßenabschnitt mit zumindest einem Messfahrzeug; S2 Erfassen von Parklückendaten entlang des Straßenabschnitts während jeder Durchfahrt mittels zumindest einem Sensor des zumindest einen Messfahrzeugs, wobei die Parklückendaten Parklückendetektionen sowie jeweils zugeordnete Orts-und Zeitinformationen umfassen; S3 Akkumulierung der während einer jeden Durchfahrt erfassten Parklückendaten in einem Datensatz; S4 Ermittlung einer zeitlichen Änderungsrate von Parklückendetektionen anhand des Datensatzes; und S5 Ermittlung von gültigen Parkflächen und/oder Nicht-Parkflächen entlang des Straßenabschnitts auf Grundlage der zeitlichen Änderungsrate verschiedener Parklückendetektionen. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung zum automatisierten Identifizieren von Parkflächen und/oder Nicht-Parkflächen sowie ein System sowie ein Computerprogramm.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)