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1. (WO2019060933) SPOKELESS AND HUBLESS WHEEL WITH INTEGRATED ELECTRICALLY DRIVEABLE PROPELLERS
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Pub. No.: WO/2019/060933 International Application No.: PCT/AT2018/000076
Publication Date: 04.04.2019 International Filing Date: 19.09.2018
IPC:
B64C 11/00 (2006.01) ,B60B 19/00 (2006.01) ,B64C 27/00 (2006.01) ,B60F 5/00 (2006.01) ,B64C 29/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
11
Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES; INCREASING WHEEL ADHESION
19
Wheels not otherwise provided for or having characteristics specified in one of the subgroups of this group
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
27
Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
F
VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; VEHICLES CAPABLE OF TRAVELLING IN OR ON DIFFERENT MEDIA, e.g. AMPHIBIOUS VEHICLES
5
Other vehicles capable of travelling in or on different media
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
29
Aircraft capable of landing or taking-off vertically
Applicants:
HOLZER, Werner [AT/AT]; AT
Inventors:
HOLZER, Werner; AT
Priority Data:
A 60102/201728.09.2017AT
Title (DE) SPEICHEN- UND NABENLOSES RAD MIT INTEGRIERTEN ELEKTRISCH ANTREIBBAREN PROPELLERN
(EN) SPOKELESS AND HUBLESS WHEEL WITH INTEGRATED ELECTRICALLY DRIVEABLE PROPELLERS
(FR) ROUE SANS RAYON NI MOYEU POURVUE D'HÉLICES INTÉGRÉES À PROPULSION ÉLECTRIQUE
Abstract:
(DE) Die Erfindung betrifft ein speichen- und nabenloses Rad (52), in dessen Innerem mindestens ein elektrisch antreibbarer Propeller (44) integriert ist, wobei diese Integration derart erfolgt, dass die mit der Propellerrotation einhergehenden Gefahren möglichst gering gehalten werden. Das Rad (52) kann dabei elektrisch antreibbar oder mechanisch bremsbar ausgeführt sein, beides gemeinsam, sowie weder elektrisch antreibbar, noch mechanisch bremsbar. Weiters betrifft die Erfindung die Verwendung eines solchen speichen- und nabenlosen Rades mit integrierten elektrisch antreibbaren Propellern in Verbindung mit bemannten und unbemannten Objekten, die sich durch die von ihnen für den Antrieb der Propeller (44) - sowie gegebenfalls auch des Rades (52) - über eine Versorgungsleitung (54) zur Verfügung gestellten Energie und Steuerung insbesondere - aber nicht ausschließlich - gleichermaßen an Land und in der Luft fortbewegen können.
(EN) The invention relates to a spokeless and hubless wheel (52) inside which at least one electrically driveable propeller (44) is integrated in such a way that the risks associated with propeller rotation are kept as low as possible. The wheel (52) can be designed such that it can be electrically driven or mechanically braked, or both together, or neither electrically driveable nor mechanically braked. The invention also relates to the use of such a spokeless and hubless wheel with integrated electrically driveable propellers in connection with manned and unmanned objects that can travel particularly - but not exclusively - both on land and in the air by means of the control system and energy provided thereby via a supply line (54) for driving the propeller (44) - and optionally also the wheel (52).
(FR) L'invention concerne une roue sans rayon ni moyeu (52) à l'intérieur de laquelle est intégrée au moins une hélice (44) à propulsion électrique, cette intégration s'effectuant de telle sorte que les risques associés à la rotation de l'hélice sont maintenus aussi faibles que possible. La roue (52) peut être à propulsion électrique ou à freinage mécanique, les deux en même temps, ainsi que ni à propulsion électrique, ni à freinage mécanique. L'invention concerne en outre l'utilisation de ladite roue sans rayon ni moyeu pourvue d'hélices à propulsion électrique intégrées en relation avec des objets avec pilote et sans pilote, qui peuvent se déplacer en particulier, mais pas exclusivement, aussi bien sur le sol que dans les airs au moyen de l'énergie et de la commande fournies par ceux-ci pour la propulsion de l'hélice (44), ainsi qu'éventuellement de la roue (52), par l'intermédiaire d'une ligne d'alimentation (54).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)