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1. (WO2019050549) NON-PNEUMATIC TIRE
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Pub. No.: WO/2019/050549 International Application No.: PCT/US2017/051028
Publication Date: 14.03.2019 International Filing Date: 11.09.2017
IPC:
B60C 7/18 (2006.01) ,B60B 9/26 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
C
VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
7
Non-inflatable or solid tyres
10
characterised by means for increasing resiliency
14
using springs
16
of helical or flat coil form
18
disposed radially relative to wheel axis
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES; INCREASING WHEEL ADHESION
9
Wheels of high resiliency
26
comprising resilient spokes
Applicants:
CRON, Steven, M. [US/US]; US (US)
NAROWSKI, Brian [US/US]; US (US)
RHYNE, Timothy, Brett [US/US]; US (US)
COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN [FR/FR]; 23 place des Carmes-Déchaux 63000 Clermont-Ferrand, FR
Inventors:
CRON, Steven, M.; US
NAROWSKI, Brian; US
RHYNE, Timothy, Brett; US
Agent:
SCHWAB, John, Steckler; US
Priority Data:
Title (EN) NON-PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEU NON PNEUMATIQUE
Abstract:
(EN) A non-pneumatic tire (10) comprising a tread band having a ground engaging surface, a first reinforcement layer (250) comprised of at least one reinforcement (251) oriented in the tire's circumferential direction, a second reinforcement layer (254), located radially outward from said first reinforcement layer (250), said second reinforcement layer (254) comprised of a plurality of reinforcements oriented at an angle in a first direction to said tire's circumferential direction, a third reinforcement layer (258), located radially outward from said second reinforcement layer (254), said third reinforcement layer (258) comprised of a plurality of reinforcements oriented at an angle in a second direction to said tire's circumferential direction and a fourth reinforcement layer (262), located radially outward from said third reinforcement layer (258), comprised of at least one reinforcement oriented in the tire's circumferential direction.
(FR) L’invention concerne un pneu non pneumatique (10) comprenant une bande de roulement ayant une surface de contact avec le sol, une première couche de renfort (250) constituée d'au moins un renfort (251) orienté dans la direction circonférentielle du pneu, une seconde couche de renfort (254), située radialement vers l'extérieur à partir de ladite première couche de renfort (250), ladite deuxième couche de renfort (254) étant constituée d'une pluralité de renforts orientés selon un angle dans une première direction vers ladite direction circonférentielle du pneumatique, une troisième couche de renfort (258), située radialement vers l'extérieur à partir de ladite deuxième couche de renfort (254), ladite troisième couche de renfort (258) étant constituée d'une pluralité de renforts orientés selon un angle dans une deuxième direction vers ladite direction circonférentielle du pneumatique et une quatrième couche de renfort (262), située radialement vers l'extérieur à partir de ladite troisième couche de renfort (258), constituée d'au moins un renfort orienté dans la direction circonférentielle du pneumatique.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)