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1. (WO2019049334) ELECTRIC VEHICLE, ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE, AND ELECTRIC VEHICLE CONTROL METHOD
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Pub. No.: WO/2019/049334 International Application No.: PCT/JP2017/032572
Publication Date: 14.03.2019 International Filing Date: 08.09.2017
IPC:
B60L 11/18 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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Electric propulsion with power supplied within the vehicle
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using power supplied from primary cells, secondary cells, or fuel cells
Applicants:
新電元工業株式会社 SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD. [JP/JP]; 東京都千代田区大手町2丁目2番1号 2-1, Ohtemachi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000004, JP
Inventors:
目黒 一由希 MEGURO Takayuki; JP
井ノ口 雄大 INOGUCHI Yuta; JP
Agent:
永井 浩之 NAGAI Hiroshi; JP
中村 行孝 NAKAMURA Yukitaka; JP
佐藤 泰和 SATO Yasukazu; JP
朝倉 悟 ASAKURA Satoru; JP
出口 智也 DEGUCHI Tomoya; JP
鈴木 健之 SUZUKI Kenshi; JP
Priority Data:
Title (EN) ELECTRIC VEHICLE, ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE, AND ELECTRIC VEHICLE CONTROL METHOD
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE, DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動車両、電動車両制御装置および電動車両制御方法
Abstract:
(EN) This electric vehicle is provided with: a chargeable/dischargeable battery; a motor generator that outputs torque for driving a wheel by electric power supplied from the battery or outputs electric power following rotation of the wheel; a charging unit that charges the battery by electric power supplied from a power source; a rotational speed detection unit that detects the rotational speed of the motor generator in a state where the motor generator outputs the electric power; and a control unit that executes control so as to charge the battery by the electric power outputted from the motor generator and to charge the battery by the electric power supplied from the power source to the charging unit, wherein the control unit holds the control for charging the battery by the electric power supplied from the power source until a state in which the detected rotational speed is not larger than a threshold speed continues for a threshold time after the detection of the rotational speed, and executes control for charging the battery by the electric power supplied from the power source when the state where the detected rotational speed is equal to or below the threshold speed has continued for the threshold time.
(FR) L'invention concerne un véhicule électrique comprenant : une batterie rechargeable/déchargeable; d'un moteur-générateur qui produit un couple pour entraîner une roue par l'énergie électrique fournie depuis la batterie ou qui délivre de l'énergie électrique suite à la rotation de la roue ; une unité de charge qui charge la batterie par l'énergie électrique fournie depuis une source d'alimentation ; une unité de détection de vitesse de rotation qui détecte la vitesse de rotation du moteur-générateur dans un état dans lequel le moteur-générateur délivre l'énergie électrique ; et une unité de commande qui exécute une commande de manière à charger la batterie par l'énergie électrique fournie par le moteur-générateur et charger la batterie par l'énergie électrique fournie depuis la source d'alimentation à l'unité de charge. L'unité de commande maintient la commande pour charger la batterie par l'énergie électrique fournie depuis la source d'alimentation jusqu'à ce qu'un état dans lequel la vitesse de rotation détectée n'est pas supérieure à une vitesse de seuil se poursuit pendant un temps de seuil après la détection de la vitesse de rotation, et exécute une commande pour charger la batterie par l'énergie électrique fournie depuis la source d'alimentation lorsque l'état dans lequel la vitesse de rotation détectée est égale ou inférieure à la vitesse de seuil s'est poursuivi pendant le temps de seuil.
(JA) 充放電可能なバッテリと、バッテリから供給された電力によって車輪を駆動するためのトルクを出力し、または、車輪の回転にともなって電力を出力するモータジェネレータと、電源から供給された電力でバッテリを充電する充電部と、電力を出力する状態におけるモータジェネレータの回転速度を検出するための回転速度検出部と、モータジェネレータが出力した電力でバッテリを充電し、充電部に対して電源から供給された電力でバッテリを充電する制御を行う制御部と、を備え、制御部は、回転速度が検出された後、検出された回転速度が閾値速度以下である状態が閾値時間継続するまで、電源から供給された電力でバッテリを充電する制御を待機し、閾値速度以下である状態が閾値時間継続したとき、電源から供給された電力でバッテリを充電する制御を行う。
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)