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1. (WO2019048217) METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL
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Pub. No.: WO/2019/048217 International Application No.: PCT/EP2018/072329
Publication Date: 14.03.2019 International Filing Date: 17.08.2018
Chapter 2 Demand Filed: 28.02.2019
IPC:
H01M 8/04089 (2016.01) ,H01M 8/0438 (2016.01) ,H01M 8/04746 (2016.01) ,B60L 11/18 (2006.01) ,H01M 8/04992 (2016.01)
[IPC code unknown for H01M 8/04089][IPC code unknown for H01M 8/0438][IPC code unknown for H01M 8/04746]
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
11
Electric propulsion with power supplied within the vehicle
18
using power supplied from primary cells, secondary cells, or fuel cells
[IPC code unknown for H01M 8/04992]
Applicants:
AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt, DE
VOLKSWAGEN AG [DE/DE]; VW WOB/K-ILI Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE
Inventors:
HABLE, Wolfgang; DE
LUCAS, Christian; DE
Priority Data:
10 2017 215 514.005.09.2017DE
Title (EN) METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE PILE À COMBUSTIBLE
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNSTOFFZELLE
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100) and to a correspondingly configured fuel cell system (100), comprising a fuel cell stack (10), an anode supply (20) with a hydrogen accumulator (23), an anode supply path (21) connecting the hydrogen accumulator (23) to the fuel cell stack (10), a recirculation path (22, 25) connecting a fuel cell output to the anode supply path (21), and a feed device (26) for feeding a recirculated anode exhaust gas. The method provides for the determination of a tank mass flow (ṁTank), fed to the anode circuit from the hydrogen accumulator (23), by balancing the material flows(ṅ, ṁ) which are fed into the anode circuit and discharged therefrom, wherein the tank mass flow (ṁTank) is input in the balancing operation as a material flow (ṅ, ṁ) which is fed to the anode circuit.
(FR) L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de pile à combustible (100) et un système de pile à combustible (100) conçu de manière correspondante, comprenant : un empilement de piles à combustible (10) ; une alimentation d'anode (20) dotée d'un accumulateur d'hydrogène (23) ; un trajet d'alimentation d'anode (21) raccordant l'accumulateur d'hydrogène (23) à l'empilement de piles à combustible (10) ; un trajet de recyclage (22, 25) raccordant une sortie de pile à combustible au trajet d'alimentation d'anode (21) ; ainsi qu'un dispositif de transport (26) destiné au transport des gaz d'échappement d'anode recyclés. Le procédé permet de déterminer un débit massique de réservoir (ṁTank), amené à partir de l'accumulateur d’hydrogène (23) vers le circuit anodique, par l'établissement d'un bilan des flux de matière (ṅ, ṁ) amenée au et évacuée du circuit anodique, le débit massique de réservoir (mréservoir) étant introduit dans l'établissement d'un bilan sous forme d'un flux de matière (ṅ, ṁ) amené au circuit anodique.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100) und ein entsprechend eingerichtetes Brennstoffzellensystem (100), umfassend einen Brennstoffzellenstapel (10), eine Anodenversorgung (20) mit einem Wasserstoffspeicher (23), einem den Wasserstoffspeicher (23) mit dem Brennstoffzellenstapel (10) verbindenden Anodenversorgungspfad (21), einem einen Brennstoffzellenausgang mit dem Anodenversorgungspfad (21) verbindenden Rezirkulationspfad (22, 25) sowie einer Fördereinrichtung (26) zur Förderung eines rezirkulierten Anodenabgases. Das Verfahren sieht vor, einen aus dem Wasserstoffspeicher (23) dem Anodenkreis zugeführten Tankmassenstrom (ṁTank) durch Bilanzierung der dem Anodenkreis zu- und abgeführten Stoffströme (ṅ, ṁ) zu bestimmen, wobei der Tankmassenstrom (ṁTank) in die Bilanzierung als ein dem Anodenkreis zugeführter Stoffstrom (ṅ, ṁ) einfließt.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)