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1. (WO2019048089) AIR OUTLET DEVICE FOR AN INTERIOR OF A MOTOR VEHICLE, AND SYSTEM
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Pub. No.: WO/2019/048089 International Application No.: PCT/EP2018/063752
Publication Date: 14.03.2019 International Filing Date: 25.05.2018
IPC:
B60H 1/24 (2006.01) ,B60H 1/34 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
H
ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1
Heating, cooling or ventilating devices
24
Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
H
ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1
Heating, cooling or ventilating devices
34
Nozzles; Air-diffusers
Applicants:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors:
EICHHORN, Julian; DE
FRÖMEL, Christian; DE
STERN, Jasper; DE
ZOCHER, Rene; DE
Priority Data:
10 2017 215 809.307.09.2017DE
Title (EN) AIR OUTLET DEVICE FOR AN INTERIOR OF A MOTOR VEHICLE, AND SYSTEM
(FR) DISPOSITIF DE SORTIE D'AIR POUR UN HABITACLE D'UN VÉHICULE À MOTEUR ET SYSTÈME
(DE) LUFTAUSLASSVORRICHTUNG FÜR EINEN INNENRAUM EINES KRAFTFAHRZEUGS UND SYSTEM
Abstract:
(EN) The invention relates to an air outlet device (10) for an interior of a motor vehicle, comprising a first ventilation gap (11) and a second ventilation gap (12), which are spaced apart from each other, a decorative element (13), which is coupled to a fitting covering (20) for the motor vehicle (1) and arranged between the first and the second ventilation gap (11, 12), and a control unit (15), which is coupled to the decorative element (13) and has a first regulating element (16) and a second regulating element (17), wherein an intensity of an air flow through at least one of the ventilation gaps (11, 12) and, by means of the second regulating element (17), an alignment of the air flow through at least one of the ventilation gaps (11, 12) can be adjusted independently of each other.
(FR) L’invention concerne un dispositif de sortie d’air (10) pour un habitacle d’un véhicule à moteur. Le dispositif comporte une première fente d’aération (11) et une deuxième fente d’aération (12) espacées l’une de l’autre, un élément décoratif (13), qui est accouplé à un tableau de bord (20) pour le véhicule à moteur (1) et qui est agencé entre la première et la deuxième fente d’aération (11, 12), et une unité de commande (15), qui est accouplée à l’élément décoratif (13) et qui présente un premier élément de régulation (16) et un deuxième élément de régulation (17), une intensité d’un flux d’air à travers au moins une des fentes d’aération (11, 12) pouvant être réglée au moyen du premier élément de régulation (16) et une orientation du flux d’air à travers au moins une des fentes d’aération (11, 12) pouvant être réglée au moyen du deuxième élément de régulation (17), et ce indépendamment l’une de l’autre.
(DE) Luftauslassvorrichtung (10) für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs umfassend einen ersten Belüftungsspalt (11) und einen zweiten Belüftungsspalt (12), die beabstandet voneinander angeordnet sind, ein Dekorelement (13), das mit einer Armaturenverkleidung (20) für das Kraftfahrzeug (1) gekoppelt ist und das zwischen dem ersten und dem zweiten Belüftungsspalt (11, 12) angeordnet ist, und eine Bedienungseinheit (15), die mit dem Dekorelement (13) gekoppelt ist und die ein erstes Regulierungselement (16) und ein zweites Regulierungselement (17) aufweist, wobei mittels des ersten Regulierungselements (16) eine Intensität eines Luftstroms durch mindestens einen der Belüftungsspalte (11, 12) und mittels des zweiten Regulierungselements (17) eine Ausrichtung des Luftstroms durch mindestens einen der Belüftungsspalte (11, 12) unabhängig voneinander einstellbar ist.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)