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1. (WO2019047044) MECHANICAL MOTOR-DRIVEN FRICTION BRAKE DEVICE FOR RAIL VEHICLE
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Pub. No.: WO/2019/047044 International Application No.: PCT/CN2017/100629
Publication Date: 14.03.2019 International Filing Date: 06.09.2017
IPC:
F16D 65/14 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65
Parts or details of brakes
14
Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
Applicants:
上海六辔机电科技有限公司 SHANGHAI LIUPEI MECHANICAL AND ELECTRICAL TECHNOLOGY CO., LTD [CN/CN]; 中国上海市 杨浦区国康路100号1302F室 Room 1302F, No.100, Guokang Road, Yangpu District Shanghai 200092, CN
Inventors:
吴萌岭 WU, Mengling; CN
陈茂林 CHEN, Maolin; CN
田春 TIAN, Chun; CN
彭顺 PENG, Shun; CN
冯夫磊 FENG, FuLei; CN
雷驰 LEI, Chi; CN
马天和 MA, Tianhe; CN
Agent:
上海三方专利事务所 SHANGHAI SANFANG PATENT LAW OFFICE; 中国上海市 普陀区中山北路1759号浦发广场D座1802室 Room 1802, Building D, No.1759, Pufa Square, Zhongshan North Road, Putuo District Shanghai 200061, CN
Priority Data:
Title (EN) MECHANICAL MOTOR-DRIVEN FRICTION BRAKE DEVICE FOR RAIL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF MÉCANIQUE DE FREIN À FROTTEMENT ACTIONNÉ PAR MOTEUR POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
(ZH) 一种机械式轨道车辆电机驱动摩擦制动装置
Abstract:
(EN) A mechanical motor-driven friction brake device for a rail vehicle, consisting of a torque motor, an electromagnetic brake (5), a screw nut transmission mechanism, and a brake friction pair (6), the torque motor and a screw (4) being coaxially mounted, the screw (4) being in non-self-locking threaded connection with a nut (3), one end of the nut (3) being connected to the brake friction pair (6); the device drives, by means of the torque motor, the screw (4) to rotate so as to drive the nut (3) to perform linear motion and outputs pressure or a pulling force to the brake friction pair (6), so as to brake or release a rail vehicle; in addition, said device can lock the screw by means of the electromagnetic brake (5), realizing the function of parking brake. The present device is driven by a motor, is easy to control, and has a compact structure, facilitating the reduction of overall complexity of a brake system, and being light in weight.
(FR) L’invention concerne un dispositif mécanique de frein à frottement actionné par moteur pour un véhicule ferroviaire, constitué d'un moteur-couple, d'un frein électromagnétique (5), d'un mécanisme de transmission vis-écrou et de deux organes en frottement du système de freinage (6), le moteur-couple et une vis (4) étant montés coaxialement, la vis (4) étant reliée par vissage non autobloquant à un écrou (3), une extrémité de l'écrou (3) étant reliée aux deux organes en frottement du système de freinage (6). Le dispositif entraîne la vis (4) en rotation, au moyen du moteur-couple, afin d'entraîner l'écrou (3) de manière à ce qu’il effectue un mouvement linéaire et communique une pression ou une force de traction aux deux organes en frottement du système de freinage (6), afin de freiner ou de libérer un véhicule ferroviaire ; de plus, ledit dispositif peut verrouiller la vis au moyen du frein électromagnétique (5), remplissant la fonction de frein de stationnement. Le présent dispositif est actionné par un moteur, est facile à commander, présente une structure compacte, est léger, et permet de réduire la complexité globale d'un système de freinage.
(ZH) 一种轨道车辆电机驱动摩擦制动装置,由力矩电机、电磁制动器(5)、丝杠螺母传动机构和制动摩擦副(6)组成,力矩电机与丝杠(4)同轴安装,丝杠(4)与螺母(3)采用非自锁螺纹连接,螺母(3)一端与制动摩擦副(6)连接,装置通过力矩电机驱动丝杠(4)旋转,带动螺母(3)直线运动,同时输出压力或拉力至制动摩擦副(6),从而实现轨道车辆的制动或缓解,另外该装置可以通过电磁制动器(5)锁死丝杠,实现停放制动的功能,本装置是由电机驱动,控制方便,结构紧凑,有利于降低制动系统整体复杂度,并实现轻量化设计。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)