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1. (WO2019046113) WAREHOUSE AND SUPPLY-CHAIN COORDINATOR
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Pub. No.: WO/2019/046113 International Application No.: PCT/US2018/047867
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 24.08.2018
IPC:
G06Q 10/08 (2012.01)
G PHYSICS
06
COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
Q
DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10
Administration; Management
08
Logistics, e.g. warehousing, loading, distribution or shipping; Inventory or stock management, e.g. order filling, procurement or balancing against orders
Applicants:
X DEVELOPMENT LLC [US/US]; 1600 Amphitheatre Parkway Mountain View, CA 94043, US
Inventors:
HANCE, Chris; US
VREVIN, Thibault; US
Agent:
POZDOL, Daniel, C.; US
Priority Data:
16/110,01423.08.2018US
62/551,18128.08.2017US
Title (EN) WAREHOUSE AND SUPPLY-CHAIN COORDINATOR
(FR) COORDINATEUR D'ENTREPÔT ET DE CHAÎNE D'APPROVISIONNEMENT
Abstract:
(EN) Systems and methods related to coordinating warehouses and supply chains are provided. Respective first and second estimated times of arrival at a loading dock of a warehouse are determined for respective first and second vehicles, where the first estimated arrival time is before the second estimated arrival time. A pallet arrangement at the loading dock is determined that includes a first pallet for the first vehicle and a second pallet for the second vehicle, where the first pallet is closer to the loading dock than the second pallet. The first estimated arrival time later changes to be after the second estimated arrival time. After the first estimated arrival time changes to be after the second estimated arrival time, a robot is instructed to modify the arrangement so that the second pallet is closer to the loading dock than the first pallet before the second estimated arrival time.
(FR) L'invention concerne des systèmes et des procédés relatifs à la coordination d'entrepôts et de chaînes d'approvisionnement. Des premier et deuxième moments d'arrivée estimés respectifs au niveau d'un quai de chargement d'un entrepôt sont déterminés pour des premier et deuxième véhicules respectifs, le premier moment d'arrivée estimé étant antérieur au deuxième moment d'arrivée estimé. Un agencement de palette au niveau du quai de chargement est déterminé et comprend une première palette pour le premier véhicule et une deuxième palette pour le deuxième véhicule, la première palette étant plus proche du quai de chargement que la deuxième palette. Le premier moment d'arrivée estimé change par la suite pour devenir postérieur au deuxième moment d'arrivée estimé. Après que le premier moment d'arrivée estimé change pour devenir postérieur au deuxième moment d'arrivée estimé, un robot reçoit l'instruction de modifier l'agencement de telle sorte que la deuxième palette est plus proche du quai de chargement que la première palette avant le deuxième moment d'arrivée estimé.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)