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1. (WO2019046012) BATTERY COOLING SYSTEM
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Pub. No.: WO/2019/046012 International Application No.: PCT/US2018/046712
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 14.08.2018
IPC:
H01M 10/613 (2014.01) ,H01M 10/60 (2014.01) ,H01M 10/61 (2014.01) ,H01M 10/617 (2014.01) ,H01M 10/6554 (2014.01) ,H01M 10/6555 (2014.01)
[IPC code unknown for H01M 10/613][IPC code unknown for H01M 10/60][IPC code unknown for H01M 10/61][IPC code unknown for H01M 10/617][IPC code unknown for H01M 10/6554][IPC code unknown for H01M 10/6555]
Applicants:
MODINE MANUFACTURING COMPANY [US/US]; 1500 DeKoven Avenue Racine, WI 53403-2552, US
Inventors:
BRÄUNING, Thomas; DE
GIRRLEIT, Andreas; DE
SPECKMANN, Jörg; DE
NEUB, Niko; DE
SCHÖN, Manuel; DE
Agent:
BERGNACH, Michael; US
Priority Data:
62/551,84230.08.2017US
Title (EN) BATTERY COOLING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE
Abstract:
(EN) A battery cooling system includes several battery cooling plates connected to a coolant manifold and coolant chiller. The coolant chiller is configured to remove heat from a flow of coolant that circulates through the battery cooling system. The coolant manifold has a first and a second chamber that both extend in a longitudinal direction and that are spaced apart and separated by an air gap. The first chamber receives a flow of chilled coolant from the coolant chiller, and the second chamber delivers to the coolant chiller a flow of coolant to be chilled. Plastic connectors in one-to-one correspondence with the battery cooling plates are mounted to the coolant manifold to fluidly couple the first and second chambers of the coolant manifold to the battery cooling plates.
(FR) Cette invention concerne un système de refroidissement de batterie, comprenant plusieurs plaques de refroidissement de batterie reliées à un collecteur de fluide de refroidissement et à un refroidisseur de fluide de refroidissement. Le refroidisseur de fluide de refroidissement est configuré pour éliminer la chaleur d'un flux de fluide de refroidissement qui circule à travers le système de refroidissement de batterie. Le collecteur de fluide de refroidissement comporte une première et une seconde chambre qui s'étendent toutes deux dans une direction longitudinale et qui sont espacées et séparées par un vide. La première chambre reçoit un flux de fluide de refroidissement réfrigéré provenant du refroidisseur de liquide de refroidissement, et la seconde chambre délivre au refroidisseur de fluide de refroidissement un flux de fluide de refroidissement à refroidir. Des connecteurs en plastique correspondant un à un avec les plaques de refroidissement de batterie sont montés sur le collecteur de fluide de refroidissement pour coupler de manière fluidique les première et seconde chambres du collecteur de fluide de refroidissement aux plaques de refroidissement de batterie.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)