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1. (WO2019044740) CONTROL SYSTEM AND CONTROL METHOD
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Pub. No.: WO/2019/044740 International Application No.: PCT/JP2018/031500
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 27.08.2018
IPC:
F02B 37/12 (2006.01) ,F02B 37/16 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37
Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12
Control of the pumps
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37
Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12
Control of the pumps
16
by bypassing charging air
Applicants:
いすゞ自動車株式会社 ISUZU MOTORS LIMITED [JP/JP]; 東京都品川区南大井6丁目26番1号 6-26-1, Minami-oi, Shinagawa-ku, Tokyo 1408722, JP
Inventors:
金子 真一郎 KANEKO Shinichirou; JP
高野 二郎 TAKANO Jiro; JP
岡崎 敦 OKAZAKI Atsushi; JP
Agent:
日比谷 征彦 HIBIYA Yukihiko; JP
日比谷 洋平 HIBIYA Yohei; JP
Priority Data:
2017-16670531.08.2017JP
Title (EN) CONTROL SYSTEM AND CONTROL METHOD
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
(JA) 制御システム及び制御方法
Abstract:
(EN) This control system for an internal combustion engine equipped with a turbocharger is provided with: a relief passage that is connected to an intake passage part located on the downstream side of a compressor of the turbocharger but on the upstream side of a throttle valve on the downstream side of the compressor; a valve for adjusting the opening state of the relief passage; and a control unit that controls operation of the valve. The control unit controls the operation of the valve so as to close the valve if the compressor is in an operated state in a non-serge range, which is a range excluding a serge range, and the pressure of the intake passage part located on the downstream side of the compressor when the throttle valve is closed is lower than a predetermined pressure, and so as to open the valve if the pressure is equal to or higher than the prescribed pressure.
(FR) L'invention concerne un système de commande destiné à un moteur à combustion interne équipé d'un turbocompresseur, comportant : un passage de décharge qui est relié à une partie de passage d'admission située sur le côté aval d'un compresseur du turbocompresseur mais sur le côté amont d'un papillon des gaz sur le côté aval du compresseur ; une soupape destinée à régler l'état d'ouverture du passage de décharge ; et une unité de commande qui commande le fonctionnement de la soupape. L'unité de commande commande le fonctionnement de la soupape de façon à fermer la soupape si le compresseur est dans un état actionné dans une plage sans à-coups, qui est une plage excluant une plage d'à-coups, et la pression de la partie de passage d'admission située sur le côté aval du compresseur lorsque la soupape d'étranglement est fermée est inférieure à une pression prédéterminée, et de façon à ouvrir la soupape si la pression est supérieure ou égale à la pression prescrite.
(JA) ターボチャージャ付き内燃機関の制御システムは、ターボチャージャのコンプレッサの下流側のスロットルバルブの上流側かつコンプレッサの下流側の吸気通路部分に連通する逃がし通路と、逃がし通路の開通状態を調節するためのバルブと、該バルブの作動を制御するための制御部とを備える。制御部は、コンプレッサがサージ領域以外の非サージ領域で作動状態にあり、かつ、スロットルバルブが閉じられるときのコンプレッサの下流側の吸気通路部分の圧力が所定圧未満のときバルブを閉じ、前記圧力が所定圧以上のときバルブを開くように、バルブの作動を制御する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)