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1. (WO2019044233) DECELERATION DEVICE
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Pub. No.: WO/2019/044233 International Application No.: PCT/JP2018/026956
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 18.07.2018
IPC:
F16H 1/28 (2006.01) ,F16H 57/04 (2010.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
1
Toothed gearings for conveying rotary motion
28
with gears having orbital motion
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
57
General details of gearing
04
Features relating to lubrication or cooling
Applicants:
日立建機株式会社 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 東京都台東区東上野二丁目16番1号 16-1, Higashiueno 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100015, JP
Inventors:
植木 智大 UEKI Tomohiro; JP
鵜沢 信夫 UZAWA Nobuo; JP
Agent:
特許業務法人 武和国際特許事務所 THE PATENT BODY CORPORATE TAKEWA INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都港区西新橋3丁目13番3号 ユニゾ西新橋三丁目ビル UNIZO Nishishimbashi 3-chome Bldg., 13-3, Nishishimbashi 3-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
Priority Data:
2017-16985904.09.2017JP
Title (EN) DECELERATION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE DÉCÉLÉRATION
(JA) 減速装置
Abstract:
(EN) Provided is a deceleration device in which lubricating oil can be stably supplied to a spline coupling of a rotation source and a rotating shaft, even when a rotation-side housing rotates at high speed for a long time. The deceleration device 14 comprises a plurality of planetary gear mechanisms 23, 31, 37 that decelerate the rotation of a hydraulic motor 12 and transmit the rotation to a rotation-side housing 17. An output shaft 13 of the hydraulic motor 12 and a rotating shaft 24 are coupled by a spline coupling S, and the rotation-side housing 17 is filled with lubricating oil 43. A third carrier 40 of the final planetary gear mechanism 37 is fixedly supported on a fixed-side housing 15, and a supply pathway 44 is configured from a through-hole 45 formed through the third carrier 40 and a space 46 located above the spline coupling S, whereby, even during high-speed travel for a long time, lubricating oil 43 ejected from a portion where a third sun gear 38 and a third planetary gear 39 mesh is supplied to the spline coupling S through the through-hole 45 and the space 46.
(FR) L'invention concerne un dispositif de décélération dans lequel de l'huile de lubrification peut être fournie de manière stable à un couplage par cannelure d'une source de rotation et d'un arbre rotatif, même lorsqu'un boîtier côté rotation tourne à grande vitesse pendant une longue période. Le dispositif de décélération (14) comprend une pluralité de mécanismes d'engrenage planétaire (23, 31, 37) qui ralentissent la rotation d'un moteur hydraulique (12) et transmettent la rotation à un boîtier côté rotation (17). Un arbre de sortie (13) du moteur hydraulique (12) et un arbre rotatif (24) sont couplés par un accouplement à cannelure (S), et le boîtier côté rotation (17) est rempli d'huile de lubrification (43). Un troisième support (40) du mécanisme d'engrenage planétaire final (37) est supporté de manière fixe sur un boîtier côté fixe (15), et une voie d'alimentation (44) est conçue à partir d'un trou traversant (45) formé à travers le troisième support (40) et un espace (46) situé au-dessus du couplage à cannelure (S), de telle sorte que, même pendant un déplacement à grande vitesse pendant une longue période, de l'huile de lubrification (43) éjectée à partir d'une partie où un troisième planétaire (38) et un troisième engrenage planétaire (39) s'engrènent est amenée au couplage à cannelure (S) par l'intermédiaire du trou traversant (45) et de l'espace (46).
(JA) 回転側ハウジングが高速、長時間で回転しても、回転源と回転軸のスプライン結合部に潤滑油を安定的に供給することができる減速装置を提供する。 減速装置14は、油圧モータ12の回転を減速して回転側ハウジング17に伝達する複数段の遊星歯車機構23,31,37を備えており、油圧モータ12の出力軸13と回転軸24とをスプライン結合部Sで結合すると共に、回転側ハウジング17内に潤滑油43を充填してある。最終段の遊星歯車機構37の第3キャリア40を固定側ハウジング15に固定的に支持し、第3キャリア40に穿設した貫通孔45とスプライン結合部Sの上方に存する空間部46とによって供給経路44を構成することにより、高速、長時間走行時でも、第3太陽歯車38と第3遊星歯車39の噛み合い部から噴出する潤滑油43が貫通孔45と空間部46を通ってスプライン結合部Sに供給されるようにした。
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)