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1. (WO2019043881) SADDLED ELECTRIC VEHICLE
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Pub. No.: WO/2019/043881 International Application No.: PCT/JP2017/031385
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 31.08.2017
IPC:
H02J 7/00 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7
Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
Applicants:
ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 静岡県磐田市新貝2500番地 2500, Shingai, Iwata-shi, Shizuoka 4388501, JP
Inventors:
山崎 良輔 YAMASAKI, Ryosuke; JP
Agent:
特許業務法人はるか国際特許事務所 HARUKA PATENT & TRADEMARK ATTORNEYS; 東京都千代田区六番町3 六番町SKビル5階 Rokubancho SK Bldg. 5th Floor, 3, Rokubancho, Chiyoda-ku, Tokyo 1020085, JP
Priority Data:
Title (EN) SADDLED ELECTRIC VEHICLE
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE À SELLE
(JA) 鞍乗型電動車両
Abstract:
(EN) This saddled electric vehicle is provided with: a drive wheel; an electric motor for driving the drive wheel; a battery for storing power to be supplied to the electric motor; a charging inlet electrically connected to the battery; a portion to be engaged that is provided outside an insertion hole of the charging inlet, and that, when a feeding plug is inserted into the insertion hole, engages with a latch portion provided on the feeding plug, wherein the latch portion moves, in accordance with the operation of a manipulator provided on the feeding plug, between an engagement position where the latch portion engages with the portion to be engaged and a disengagement position which is separated from the engagement position toward the outside in the radial direction of the insertion hole and where the engagement is released; and a locking mechanism having a lock portion capable of moving, in accordance with the operation of a key, between a restriction position where the latch portion engaged with the portion to be engaged at the engagement position is restricted from moving to the outside in the radial direction and a release position where the restriction is released.
(FR) Cette invention concerne un véhicule électrique à selle, comprenant : une roue motrice ; un moteur électrique pour entraîner la roue motrice ; une batterie pour stocker de l'énergie à fournir au moteur électrique ; une entrée de charge connectée électriquement à la batterie ; une partie à mettre en prise qui est disposée à l'extérieur d'un trou d'insertion de l'entrée de charge, et qui, lorsqu'une prise d'alimentation est insérée dans le trou d'insertion, vient en prise avec une partie de verrouillage disposée sur la prise d'alimentation, la partie de verrouillage se déplaçant, conformément à l'actionnement d'un manipulateur disposé sur la prise d'alimentation, entre une position de mise en prise dans laquelle la partie de verrouillage vient en prise avec la partie à mettre en prise et une position de désengagement qui est séparée de la position de mise en prise vers la partie à l'extérieur dans la direction radiale du trou d'insertion et dans laquelle la mise en prise est supprimée ; et un mécanisme de blocage ayant une partie de blocage capable de se déplacer, en fonction de l'actionnement d'une clé, entre une position de restriction dans laquelle la partie de verrouillage en prise avec la partie à mettre en prise dans la position de mise en prise est limitée dans son déplacement vers l'extérieur dans la direction radiale et une position de libération dans laquelle la limitation est supprimée.
(JA) 鞍乗型電動車両は、駆動輪と、前記駆動輪を駆動する電動モータと、前記電動モータに供給する電力を蓄えるバッテリと、前記バッテリと電気的に接続された充電インレットと、前記充電インレットの挿入穴の外側に設けられ、前記挿入穴に給電プラグが挿入されたときに前記給電プラグに設けられたラッチ部と係合する被係合部であって、前記ラッチ部は、前記給電プラグに設けられた操作子の操作に応じて、前記被係合部と係合する係合位置と、前記係合位置よりも前記挿入穴の径方向の外側に離れた、係合が解除される非係合位置との間を移動する、被係合部と、キーの操作に応じて、前記係合位置で前記被係合部に係合した前記ラッチ部の前記径方向の外側への移動を制限する制限位置と、制限を解除する解除位置との間を移動可能なロック部を有するロック機構と、を備える。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)