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1. (WO2019042848) METHOD FOR TESTING WHETHER A CURRENT COLLECTOR IS IN CONTACT, AND CURRENT COLLECTOR
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Pub. No.: WO/2019/042848 International Application No.: PCT/EP2018/072706
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 23.08.2018
IPC:
B60L 5/20 (2006.01) ,B60L 5/30 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5
Current-collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18
using bow-type collectors in contact with trolley wire
20
Details of contact bow
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5
Current-collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18
using bow-type collectors in contact with trolley wire
22
Supporting means for the contact bow
28
Devices for lifting and resetting the collector
30
using springs
Applicants:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Inventors:
BÜHS, Florian; DE
STARK, Thomas; DE
Priority Data:
10 2017 215 340.701.09.2017DE
Title (EN) METHOD FOR TESTING WHETHER A CURRENT COLLECTOR IS IN CONTACT, AND CURRENT COLLECTOR
(FR) PROCÉDÉ DE CONTROLE DU CONTACT D'UN COLLECTEUR DE COURANT ET COLLECTEUR DE COURANT
(DE) VERFAHREN ZUR ÜBERPRÜFUNG EINER KONTAKTIERUNG EINES STROMABNEHMERS SOWIE STROMABNEHMER
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for testing whether a current collector (4) of a vehicle (2), which is preferably not rail-bound and is driven by an electric motor, is in contact with a contact wire (14) of an overhead line (10) which extends in a direction of travel (F). The current collector (4) can be moved in and counter to a vertical direction (V) and has a carrier element (8) and a contact strip (18), resiliently mounted on the carrier element (8) by means of at least one primary spring element (20), for contacting the contact wire (14). The current collector (4) also has a sensor unit (22). The contact strip (18), upon contacting the contact wire (14), is deflected relative to the carrier element (8) counter to the vertical direction (V) out of a resting position (I), wherein the deflection is detected by the sensor unit (22) and it is determined, in accordance with said deflection (21), whether the contact strip (18) is in contact with the contact wire (14). The invention also relates to a current collector (4) which is designed in particular for carrying out the method.
(FR) Procédé pour vérifier le contact entre un pantographe (4) d'un véhicule à moteur électrique (2), de préférence non monté sur rail, et un fil de contact (14) d'une ligne aérienne (10) s'étendant dans une direction de déplacement (F) est spécifié. Le capteur de courant (4) peut être déplacé dans et contre une direction verticale (V) et comporte un élément porteur (8) et une bande coulissante (18) montée élastiquement sur l'élément porteur (8) au moyen d'au moins un élément ressort primaire (20) pour établir le contact avec le fil de contact (14). En outre, le collecteur de courant (4) est équipé d'un capteur (22). Lors d'un contact avec le fil de contact (14), la bande de contact (18) est déviée d'une position de repos (I) par rapport à l'élément porteur (8) dans la direction verticale (V), la déviation étant détectée par le capteur (22) et en fonction de la déviation (21), on détermine si la bande de contact (18) est en contact avec le fil de contact (14). En outre, il est spécifié un pantographe (4) spécialement conçu pour la mise en œuvre du procédé.
(DE) Es wird ein Verfahren zur Überprüfung einer Kontaktierung eines Stromabnehmers (4) eines bevorzugt nicht schienengebundenen elektromotorisch angetriebenen Fahrzeugs (2) mit einem Fahrdraht (14) einer sich in einer Fahrtrichtung (F) erstreckenden Oberleitung (10) angegeben. Der Stromabnehmer (4) ist in und entgegen einer Vertikalrichtung (V) verfahrbar und weist ein Trägerelement (8) sowie eine mittels zumindest einem Primärfederelement (20) federnd an dem Trägerelement (8) gelagerte Schleifleiste (18) zur Kontaktierung mit dem Fahrdraht (14) auf. Weiterhin weist der Stromabnehmer (4) eine Sensoreinheit (22) auf. Die Schleifleiste (18) wird bei einer Kontaktierung mit dem Fahrdraht (14) entgegen der Vertikalrichtung (V) aus einer Ruheposition (I) relativ zum Trägerelement (8) ausgelenkt, wobei die Auslenkung von der Sensoreinheit (22) erfasst wird und in Abhängigkeit der Auslenkung (21) ermittelt wird, ob die Schleifleiste (18) mit dem Fahrdraht (14) kontaktiert ist. Es wird weiterhin ein Stromabnehmer (4) angegeben, der insbesondere zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet ist.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)