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1. (WO2019042661) CENTRAL JOINT FOR A THREE-POINT SUSPENSION LINK
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Pub. No.: WO/2019/042661 International Application No.: PCT/EP2018/070082
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 25.07.2018
IPC:
B60G 7/00 (2006.01) ,F16C 11/06 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
G
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
7
Pivoted suspension arms; Accessories thereof
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
C
SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; MECHANICAL MEANS FOR TRANSMITTING MOVEMENT IN A FLEXIBLE SHEATHING; ELEMENTS OF CRANKSHAFT MECHANISMS; PIVOTS; PIVOTAL CONNECTIONS; ROTARY ENGINEERING ELEMENTS OTHER THAN GEARING, COUPLING, CLUTCH OR BRAKE ELEMENTS; BEARINGS
11
Pivots; Pivotal connections
04
Pivotal connections
06
Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
Applicants:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen, DE
Inventors:
REDDEHASE, Günter; DE
HEEMANN, Jörg; DE
Priority Data:
10 2017 214 963.928.08.2017DE
Title (EN) CENTRAL JOINT FOR A THREE-POINT SUSPENSION LINK
(FR) ARTICULATION CENTRALE POUR UN ENTRAÎNEMENT À TROIS LIAISONS
(DE) ZENTRALGELENK FÜR EINEN DREIPUNKTLENKER
Abstract:
(EN) The invention relates to a central joint (20, 120, 220, 320) for a three-point suspension link (470). The central joint (20, 120, 220, 320) has a housing (22, 322), which is mounted so as to be able to rotate and pivot relative to an axle connection (24, 124, 224, 324) of the central joint (20, 120, 220, 320) by means of a ball joint (23, 323). Furthermore, the central joint (20, 120, 220, 320) has a securing device (25, 125, 225, 325) which functions as a stop and extends in a perpendicular manner to the central axis (26, 126) of the axle connection (24, 124, 224, 324) and, upon failure of the ball joint (23, 323), prevents a separation of the housing (22, 322) and axle connection (24, 124, 224, 324). According to the invention, the securing device (25, 125, 225, 325) extends perpendicular to the central axis (26, 126) of the axle connection (24, 124, 224, 324) effectively in two spatial directions. The invention furthermore relates to a three-point suspension link (470) having such a central joint (20, 120, 220, 320), wherein the three-point suspension link (470) is designed as an axle guidance suspension link for guiding a rigid axle.
(FR) L'invention concerne une articulation centrale (20, 120, 220, 320) pour une liaison à trois points (470). L'articulation centrale (20, 120, 220, 320) comporte un boîtier (22, 322) qui est supporté par une articulation à rotule (23, 323) de manière à pouvoir tourner et pivoter par rapport à une liaison d'essieu (24, 124, 224, 324) de l'articulation centrale (20, 120, 220, 320). Par ailleurs, l'articulation centrale (20, 120, 220, 320) est dotée d'un dispositif de protection contre les pertes (25, 125, 225, 325) qui sert de butée et s'étend perpendiculairement à l'axe central (26, 126) de la liaison par essieu (24, 124, 224, 324) et empêche, en cas de défaillance de l'articulation sphérique (23, 323), la séparation du boîtier (22, 322) et de la liaison par essieu (24, 124, 224, 324). Selon l'invention, la protection contre les pertes (25, 125, 225, 325) s'étend perpendiculairement à l'axe central (26, 126) du raccord d'essieu (24, 124, 224, 324) dans les deux directions spatiales. L'invention concerne également une biellette à trois points (470) avec une telle articulation centrale (20, 120, 220, 320), la biellette à trois points (470) étant conçue comme une biellette de guidage pour guider un essieu rigide.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Zentralgelenk (20, 120, 220, 320) für einen Dreipunktlenker (470). Das Zentralgelenk (20, 120, 220, 320) weist ein Gehäuse (22, 322) auf, das durch ein Kugelgelenk (23, 323) dreh- und schwenkbeweglich gegenüber einer Achsanbindung (24, 124, 224,324) des Zentralgelenks (20, 120, 220, 320) gelagert ist. Darüber hinaus weist das Zentralgelenk (20, 120, 220, 320) eine als Anschlag fungierende Verliersicherung (25, 125, 225, 325) auf, die sich senkrecht zu der Mittelachse (26, 126) der Achsanbindung (24, 124, 224, 324) erstreckt und bei Versagen des Kugelgelenks (23, 323) ein Separieren von Gehäuse (22, 322) und Achsanbindung (24, 124, 224, 324) unterbindet. Erfindungsgemäß erstreckt sich die Verliersicherung (25, 125, 225, 325) senkrecht zu der Mittelachse (26, 126) der Achsanbindung (24, 124, 224, 324) wirksam in zwei Raumrichtungen. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Dreipunktlenker (470) mit einem solchen Zentralgelenk (20, 120, 220, 320), wobei der Dreipunktlenker (470) als ein Achsführungslenker zur Führung einer Starrachse ausgebildet ist.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)