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1. (WO2019041003) NOISE ABATEMENT SYSTEMS FOR RETRACTABLE LEADING EDGE WING SLATS OF AN AIRCRAFT WING ASSEMBLY
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Pub. No.: WO/2019/041003 International Application No.: PCT/BR2017/000105
Publication Date: 07.03.2019 International Filing Date: 01.09.2017
IPC:
B64C 9/24 (2006.01) ,B64C 3/28 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
9
Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
14
forming slots
22
at the front of the wing
24
by single flap
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
3
Wings
28
Leading or trailing edges attached to primary structures, e.g. forming fixed slots
Applicants:
EMBRAER S.A. [BR/BR]; Av. Brigadeiro Faria Lima CEP-12227-901 São José dos Campos, SP, BR
USP - UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO [BR/BR]; BR
Inventors:
DOS REIS, Danillo, Cafaldo; BR
CRENITE SIMŌES, Leandro, Guilherme; BR
DO CARMO, Micael, Gianini, Valle; BR
CAPUCHO COELHO, Eduardo, Lobão; BR
DE MOURA LIMA, Leandro, Souza; BR
MARTINI CATALANO, Fernando; BR
WAGNER SKALESKI, Cecil; BR
KELLER KLUG, Francisco; BR
HORI OCHI, Marcus Felipe; BR
Agent:
VEIRANO ADVOGADOS; Av. Brigadeiro Faria Lima, 3477 - 16° andar CEP-04358-133 Itaim Bibi, SP, BR
Priority Data:
Title (EN) NOISE ABATEMENT SYSTEMS FOR RETRACTABLE LEADING EDGE WING SLATS OF AN AIRCRAFT WING ASSEMBLY
(FR) SYSTÈMES DE RÉDUCTION DU BRUIT POUR BECS DE BORD D'ATTAQUE RÉTRACTABLES D'UN ENSEMBLE AILE D'AÉRONEF
Abstract:
(EN) A noise-abatement systems (10) provide noise abatement to a wing assembly (Wp) provided with a forward edge slat (ES) and include an elongated shield element (20) which is unconnected but positionable adjacent to a lower trailing edge (16a) of the edge slat (ES) along a lengthwise extent thereof, and a support tab (24) having a distal end fixed to the shield element (20) and a proximal end capable of fixation to an interior cove surface of the edge slat (ES) adjacent an upper trailing edge (22) thereof. The support tab (24) will therefore allow movement of the shield element (20) towards and away from the lower trailing edge (16a) of the edge slat (ES) between an operative position wherein the shield element (20) is positioned adjacent to the lower trailing edge (16a) of the edge slat (ES) along the lengthwise extent thereof and an inoperative position wherein the shield element (20) is spaced from the lower trailing edge (16a) of the edge slat (ES) and positioned in the cove region (12) thereof, respectively.
(FR) L'invention concerne des systèmes de réduction du bruit (10) fournissant une réduction du bruit à un ensemble aile (Wp) doté d'un bec de bord d'attaque (ES) et comprenant un élément de protection allongé (20) qui n'est pas raccordé mais peut être positionné de manière adjacente à un bord de fuite inférieur (16a) du bec de bord d'attaque (ES) le long de son étendue longitudinale, et d'une patte de support (24) comprenant une extrémité distale fixée à l'élément de protection (20) et une extrémité proximale capable de se fixer à une surface de gorge intérieure du bec de bord d'attaque (ES) adjacente à son bord de fuite supérieur (22). La patte de support (24) va donc permettre le mouvement de l'élément de protection (20) en direction et à l'opposé du bord de fuite inférieur (16a) du bec de bord d'attaque (ES) entre une position fonctionnelle dans laquelle l'élément de protection (20) est positionné de manière adjacente au bord de fuite inférieur (16a) du bec de bord d'attaque (ES) le long de son étendue longitudinale et une position de repos dans laquelle l'élément de protection (20) est espacé du bord de fuite inférieur (16a) du bec de bord d'attaque (ES) et positionné dans sa région de gorge (12), respectivement.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)