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1. (WO2019028660) SYSTEMS AND METHODS FOR TRAFFIC LIGHT TIMING
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Pub. No.: WO/2019/028660 International Application No.: PCT/CN2017/096386
Publication Date: 14.02.2019 International Filing Date: 08.08.2017
IPC:
G08G 1/08 (2006.01)
G PHYSICS
08
SIGNALLING
G
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1
Traffic control systems for road vehicles
07
Controlling traffic signals
08
according to detected number or speed of vehicles
Applicants:
BEIJING DIDI INFINITY TECHNOLOGY AND DEVELOPMENT CO., LTD. [CN/CN]; Building 34, No. 8 Dongbeiwang West Road, Haidian District Beijing 100193, CN
Inventors:
JIANG, Shuai; CN
ZHU, Jinqing; CN
Agent:
METIS IP (CHENGDU) LLC; No. 846 South Tianfu Road Tianfu Innovation Center Chengdu, Sichuan 610213, CN
Priority Data:
Title (EN) SYSTEMS AND METHODS FOR TRAFFIC LIGHT TIMING
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE SYNCHRONISATION DE FEUX DE CIRCULATION
Abstract:
(EN) The present disclosure relates to systems and methods for generating a control parameter associated with a plurality of traffic lights for a plurality of traffic-regulated sections at an intersection. The system may perform the methods to obtain a plurality of traffic parameters for the plurality of traffic-regulated sections; determine a traffic status of the intersection based on the plurality of traffic parameters; determine a target condition based on the traffic status of the intersection; and generate a control parameter associated with the plurality of traffic lights by using a target function, wherein the control parameter is configured to alter the operation of the plurality of traffic lights to optimize traffic at the intersection to reach the target condition.
(FR) La présente invention concerne des systèmes et des procédés pour générer un paramètre de commande associé à une pluralité de feux de circulation pour une pluralité de sections à circulation régulée au niveau d'une intersection. Le système peut mettre en œuvre les procédés pour obtenir une pluralité de paramètres de circulation pour la pluralité de sections à circulation régulée ; déterminer un état de circulation de l'intersection sur la base de la pluralité de paramètres de circulation ; déterminer une condition cible sur la base de l'état de circulation de l'intersection ; et générer un paramètre de commande associé à la pluralité de feux de circulation au moyen d'une fonction cible, le paramètre de commande étant configuré pour modifier le fonctionnement de la pluralité de feux de circulation afin d'optimiser la circulation à l'intersection pour atteindre la condition cible.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)