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1. (WO2019026350) LANDING GEAR FOR ROTARY-WING AIRCRAFT
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Pub. No.: WO/2019/026350 International Application No.: PCT/JP2018/014698
Publication Date: 07.02.2019 International Filing Date: 06.04.2018
IPC:
B64C 25/58 (2006.01) ,B64C 1/00 (2006.01) ,B64C 25/06 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
25
Alighting gear
32
characterised by elements which contact the ground or similar surface
58
Arrangements or adaptations of shock-absorbers or springs
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
1
Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces, or the like
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
25
Alighting gear
02
Undercarriages
06
fixed
Applicants:
株式会社SUBARU SUBARU CORPORATION [JP/JP]; 東京都渋谷区恵比寿一丁目20番8号 1-20-8, Ebisu, Shibuya-ku, Tokyo 1508554, JP
Inventors:
秋葉 公三郎 AKIBA, Kousaburou; JP
村田 巌 MURATA, Iwao; JP
Agent:
山田 毅彦 YAMADA, Takehiko; JP
Priority Data:
2017-14786631.07.2017JP
Title (EN) LANDING GEAR FOR ROTARY-WING AIRCRAFT
(FR) TRAIN D'ATTERRISSAGE POUR AÉRONEF À VOILURE TOURNANTE
(JA) 回転翼航空機の降着装置
Abstract:
(EN) A landing gear for a rotary-wing aircraft according to one embodiment of the present invention comprises two skid-tubes, and a cross-tube for linking the two skid-tubes and attaching the two skid-tubes to a fuselage of the rotary-wing aircraft, said cross-tube being at least partially composed of a composite material, in order to impart better conditions for both the sufficient absorption of energy when said aircraft lands, and the avoidance of contact with the ground by the fuselage. The rotary-wing aircraft according to one embodiment of the present invention is equipped with the described landing gear in order to impart better conditions for both the sufficient absorption of energy when said aircraft lands, and the avoidance of contact with the ground by the fuselage.
(FR) Selon un mode de réalisation, la présente invention concerne un train d'atterrissage pour un aéronef à voilure tournante comprenant deux tubes de patin, et un tube transversal pour relier les deux tubes de patin et fixer les deux tubes de patin à un fuselage de l'aéronef à voilure tournante, ledit tube transversal étant au moins partiellement composé d'un matériau composite, afin de conférer de meilleures conditions à la fois à l'absorption d'énergie suffisante lorsque ledit aéronef atterrit, et à éviter le contact avec le sol par le fuselage. L'aéronef à voilure tournante selon un mode de réalisation de la présente invention est équipé du train d'atterrissage décrit pour conférer de meilleures conditions à la fois à l'absorption d'énergie suffisante lorsque ledit aéronef atterrit, et à éviter le contact avec le sol par le fuselage.
(JA) 実施形態に係る回転翼航空機の降着装置は、回転翼航空機が着陸する際における十分なエネルギ吸収と、機体の地面への接触の回避をより良好な条件下において両立できるように、2本のスキッドチューブと、前記2本のスキッドチューブを連結して回転翼航空機の胴体に取付けるためのクロスチューブとを有し、前記クロスチューブの少なくとも一部を複合材で構成したものである。また、実施形態に係る回転翼航空機は、着陸する際における十分なエネルギ吸収と、機体の地面への接触の回避をより良好な条件下において両立できるように、上述した降着装置を備えたものである。
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)