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1. (WO2019025343) FASTENING UNIT FOR MOVABLY FASTENING AN AIRCRAFT COMPONENT TO A SUPPORT STRUCTURE OF AN AIRCRAFT
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Pub. No.: WO/2019/025343 International Application No.: PCT/EP2018/070556
Publication Date: 07.02.2019 International Filing Date: 30.07.2018
IPC:
B64C 9/02 (2006.01) ,B64C 1/26 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
9
Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
02
Mounting or supporting thereof
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
1
Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces, or the like
26
Attaching the wing or tail units or stabilising surfaces
Applicants:
AIRBUS OPERATIONS GMBH [DE/DE]; Kreetslag 10 21129 Hamburg, DE
Inventors:
SEITZ, Philipp; DE
BAJORAT, Falk; DE
BOCEK, Martin; DE
Agent:
LKGLOBAL | LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWÄLTE; Brienner Straße 11 80333 München, DE
Priority Data:
10 2017 117 314.531.07.2017DE
Title (EN) FASTENING UNIT FOR MOVABLY FASTENING AN AIRCRAFT COMPONENT TO A SUPPORT STRUCTURE OF AN AIRCRAFT
(FR) UNITÉ DE FIXATION DESTINÉE À LA FIXATION AVEC MOBILITÉ D'UN COMPOSANT D'AÉRONEF À UNE STRUCTURE PORTEUSE D'UN AÉRONEF
(DE) BEFESTIGUNGSEINHEIT ZUM BEWEGLICHEN BEFESTIGEN EINER LUFTFAHRZEUGKOMPONENTE AN EINER TRAGSTRUKTUR EINES LUFTFAHRZEUGS
Abstract:
(EN) The invention relates to a fastening unit (100) for movably fastening an aircraft component (300) to a support structure (400) of an aircraft (500). The fastening unit (100) has a connection element (5) having a hole (5a). The fastening unit (100) also has a first support arm (1) having a first end (1a) for connecting to the support structure (400) of the aircraft (500) and having a second end (1b) for connecting to the connection element (5). The fastening unit (100) also has a second support arm (2) having a first end (2a) for connecting to the support structure (400) of the aircraft (500) and having a second end (2b) for connecting to the connection element (5). The first support arm (1) and the second support arm (2) are arranged in such a way that a distance (d) between the first end (1a) of the first support arm (1) and the first end (2a) of the second support arm (2) is greater than a distance (e) between the second end (1b) of the first support arm (1) and the second end (2b) of the second support arm (2). The first support arm (1) is produced at least partly by means of a deformation method. The invention further relates to the use of a fastening unit (100) for fastening a rudder (300) to a support structure (400) of an aircraft (500) and to a method for providing movable fastening of an aircraft component (300) to a support structure (400) of an aircraft.
(FR) L'invention concerne une unité de fixation (100) destinée à la fixation avec mobilité d'un composant d'aéronef (300) à une structure porteuse (400) d'un aéronef (500). L'unité de fixation (100) possède un élément de raccordement (5) muni d'un évidement (5a). L'unité de fixation (100) possède en outre un premier bras porteur (1) ayant une première extrémité (1a) servant à la connexion avec la structure porteuse (400) de l'aéronef (500) et une deuxième extrémité (1b) servant à la connexion avec l'élément de raccordement (5). L'unité de fixation (100) possède en outre un deuxième bras porteur (2) ayant une première extrémité (2a) servant à la connexion avec la structure porteuse (400) de l'aéronef (500) et une deuxième extrémité (2b) servant à la connexion avec l'élément de raccordement (5). Le premier bras porteur (1) et le deuxième bras porteur (2) sont disposés de telle sorte qu'un écart (d) entre la première extrémité (1a) du premier bras porteur (1) et la première extrémité (2a) du deuxième bras porteur (2) est supérieur à un écart (e) entre la deuxième extrémité (1b) du premier bras porteur (1) et la deuxième extrémité (2b) du deuxième bras porteur (2). Le premier bras porteur (1) est au moins partiellement réalisé au moyen d'un procédé de façonnage. L'invention concerne en outre l'utilisation d'une unité de fixation (100) destinée à la fixation d'une gouverne de direction (300) à une structure porteuse (400) d'un aéronef (500) ainsi qu'un procédé de fourniture d'une fixation avec mobilité d'un composant d'aéronef (300) à une structure porteuse (400) d'un aéronef.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinheit (100) zum beweglichen Befestigen einer Luftfahrzeugkomponente (300) an einer Tragstruktur (400) eines Luftfahrzeugs (500). Die Befestigungseinheit (100) weist ein Anschlusselement (5) mit einer Ausnehmung (5a) auf. Die Befestigungseinheit (100) weist ferner einen ersten Tragarm (1) mit einem ersten Ende (1a) zum Verbinden mit der Tragstruktur (400) des Luftfahrzeugs (500) und einem zweiten Ende (1b) zum Verbinden mit dem Anschlusselement (5) auf. Die Befestigungseinheit (100) weist ferner einen zweiten Tragarm (2) mit einem ersten Ende (2a) zum Verbinden mit der Tragstruktur (400) des Luftfahrzeugs (500) und einem zweiten Ende (2b) zum Verbinden mit dem Anschlusselement (5) auf. Der erste Tragarm (1) und der zweite Tragarm (2) sind derart angeordnet, dass ein Abstand (d) zwischen dem ersten Ende (1a) des ersten Tragarms (1) und dem ersten Ende (2a) des zweiten Tragarms (2) größer ist als ein Abstand (e) zwischen dem zweiten Ende (1b) des ersten Tragarms (1) und dem zweiten Ende (2b) des zweiten Tragarms (2). Der erste Tragarm (1) ist zumindest teilweise mittels eines Umformverfahrens hergestellt. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung einer Befestigungseinheit (100) zur Befestigung eines Seitenruders (300) an einer Tragstruktur (400) eines Luftfahrzeugs (500) sowie ein Verfahren zum Bereitstellen einer beweglichen Befestigung einer Luftfahrzeugkomponente (300) an einer Tragstruktur (400) eines Luftfahrzeugs.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)